Los coches eléctricos se hunden en Alemania y expertos temen un efecto dominó en el resto del mundo

Teslas a 110 km/h por la autovía porque si no no llegan al punto de recarga, la verdadera saluc.
A 110 Km/h por autovía acojonados de llegar al siguiente punto de carga y luego presumiendo de tener 513CV, que no pueden usar, porque si no petan las pilas y que encima están limitados por velocidad punta.

Vamos cualquier Combustion con 75CV de 2K de segunda zarpa se calza si quiere a cualquier Tesla de 700 CV y 80/90K en un viaje de más de 250 km, incluso hasta menos, lo cual es tremendamente patético y ridículo, demostrando la tremenda disfuncionalidad del Electrico en carretera frente a cualquier combustion puro o hibrido y demostrando que el BVE solo vale para recorridos cortos y tener punto de carga propio.

Entonces para que quieres 500CV o 700CV electricos, si solo vale para ciudad y poco mas?.
 
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No sé si en la historia hay una prohibición de una tecnología que se ha estado usando masivamente durante más de 100 años. Una intervención tan brutal en el mercado.

Tiene que haber una razón muy poderosa para ello...
 
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