Los coches chinos que atemorizan a la industria europea

El exclavizador de mentes

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donde nacen las ideas
voy a ir poniendo los nuevos modelos de las marcas premium chinas, electricos o PHEV, el primero es el buque insignia de la marca premium de byd, nada de lo que lleva es nuevo, todos son inventos europeos, pero mucho mejor implementados, fiajos como la direccion a las 4 ruedas se orienta a facilitar el aparcamiento, o como hacen un hatchback de 5 metros en un coche de lujo, algo impensable en europa, que esta cagada por los SUV's, que son una cosa pinchada en un palo, carrocerias como estas estan totalmente descartadas.

 
Pero porque shishi hay que preocuparse ahora, llevamos mas de 40 años cayendo ante Asia, no solo China, si no Japon, Taiwan, Corea del Sur y compañia y todo el mundo parecia estar contento a pesar de arruinarse sectores enteros y sus consiguientes trabajadores y patronos: Textil, Calzados, Juguetes, Naval, Electronica....porque huevones ahora se pone el grito en el cielo y se habla de aranceles?
 
Burrocracia dijo:
Pero porque shishi hay que preocuparse ahora, llevamos mas de 40 años cayendo ante Asia, no solo China, si no Japon, Taiwan, Corea del Sur y compañia y todo el mundo parecia estar contento a pesar de arruinarse sectores enteros y sus consiguientes trabajadores y patronos: Textil, Calzados, Juguetes, Naval, Electronica....porque huevones ahora se pone el grito en el cielo y se habla de aranceles?
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Liberalotes de cosa, ya queda menos para juzgaros por alta traicion, habeis arruinado occidente
 
No seamos ingenuos, los fabricantes europeos estaban en el ajo. La estrategia era vender lavadoras con baterias chinas a precio de Aston Martin, reduccir numero de unidades disparando el beneficio por unidad, convertir a los propietarios en vacas lecheras a las que exprimir con actualizaciones, paquetes activables por suscriocion etc y casi les sale bien.
Lo que les ha fallado es que eso mismo lo pueden hacer los chinos directamente

Los fabrcantes europeos no son victimas, son cómplices
 
Aquí están todos amortizando tecnologías antiguas y sin querer liberar novedades a precios razonables para poder seguir exprimiendonos lo que se pueda.
 
Espartano27 dijo:
No seamos ingenuos, los fabricantes europeos estaban en el ajo. La estrategia era vender lavadoras con baterias chinas a precio de Aston Martin, reduccir numero de unidades disparando el beneficio por unidad, convertir a los propietarios en vacas lecheras a las que exprimir con actualizaciones, paquetes activables por suscriocion etc y casi les sale bien.
Lo que les ha fallado es que eso mismo lo pueden hacer los chinos directamente

Los fabrcantes europeos no son victimas, son cómplices
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Vayan cerrando el hilo.
 
Espartano27 dijo:
No seamos ingenuos, los fabricantes europeos estaban en el ajo. La estrategia era vender lavadoras con baterias chinas a precio de Aston Martin, reduccir numero de unidades disparando el beneficio por unidad, convertir a los propietarios en vacas lecheras a las que exprimir con actualizaciones, paquetes activables por suscriocion etc y casi les sale bien.
Lo que les ha fallado es que eso mismo lo pueden hacer los chinos directamente

Los fabrcantes europeos no son victimas, son cómplices
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dindindindindin y 0 pena
 
Como huevones está prohibido hablar por el movil y tienes la tele del salón en el salpicadero estorbando...

La gente se fija en las chorradas y no en la calidad de los materiales, me parecen una cosa con muchas chorradas de cosa, que se estropearan con mirarlas, las sencilladas se rompen a menudo.

Hoy en día la gente se fija en la pantalla pero no en que su sarama de Captur lleva tambores por ejemplo.
 
No va a ser un tsnunami chino arrasando con la economía occidental sino directamente un chino en cuclillas cagandonos en la boca, empezando por la boca del ceo de VW
 
El exclavizador de mentes dijo:
algo impensable en europa [...] carrocerias como estas estan totalmente descartadas.

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Pues a mí me parece casi un calco del Porsche Panamera

Teaser_SportTursismo_01_highlights.jpg


El Citroën C5 X es tanto de lo mismo. Y esto no es un SUV, lo que pasa es que le han puesto unos zapatos enormes y por eso se queda alto, pero con unas llantas de 16" ó 17" se quedaría chafadísimo al suelo

citroen-c5x-vista-lateral-754444-1280x595.jpg
 
Los alemanes están dolidos porque los chinos eran de los pocos que quedaban comprando coches alemanes de super lujo y con gran consumo de gasolina (en China cuesta un 35% menos que en España).

Gracias al estulto de Scholz, Alemania no va a vender ni un puñetero coche más en China.

Sanchinflas, como buen relativista, sabe bajarse los pantalones cuando toca (que es el 99% de las veces) y ha dicho "sí, bwana" a todo lo que se le pedía en China y ahora dice NO a los aranceles europeos a coches eléctricos chinos.

Otras bajadas de pantalones de Su Sanchidad incluyen poner buena cara delante de Mojamé cuando le colocó justo detrás la bandera española al revés jaja
 
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