Lo vendo o me lo quedo

Un conocido vendió un 407 HDI con 160.000 por 2700 después de mucho anunciado y bajar el precio. Coche superfiable.

Desde luego son 240.000 menos que se los puede hacer el comprador.
Ese coche de 400.000 km simplemente es un pisapapeles. Si, ya sé que sus dueños piden el oro y el jovenlandés, yo como comprador me voy a vehículos más interesantes.

Como dicen por ahí, pon el leonsito en cuatro borriquetas y usa el Audi hasta que lo fundas.
 
No pago por ese coche con 400.000 kms, 3000 euros ni harto de vino. Ya sé que los anuncian a esos precios. Otra cosa es lo que consiga el vendedor...
 
El problema del coche no son los 400.000km del motor, que seguro que aún aguanta algo. Es que el resto de la mecánica también los tiene. No pago yo 3000 por un coche con ese kilometraje ni loco.
 
Venturi dijo:
El problema del coche no son los 400.000km del motor, que seguro que aún aguanta algo. Es que el resto de la mecánica también los tiene. No pago yo 3000 por un coche con ese kilometraje ni loco.
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Nah, decidido: lo voy a fundir hasta que reviente, estará divertido lo que dure.
 
El problema es que con 400.000 kms, aún vendiéndolo como particular, lo mismo te sale caro por tema de garantías ... te sale más a cuenta usarlo sin duda.
 
Un muy buen motor diésel, bien cuidado, se puede ir a más de 600.000 kilómetros. Bien cuidado, insisto.
 
Tocomocho77 dijo:
Me han saldado una deuda que daba desde años por perdida con un A3 sportback de 2.0Tdi de 2005 con 400000km y no sé qué hacer con él, era eso o nada.
Yo ya tengo mi leonsito que no cambio por nada del mundo. Me temo que si lo llevo a tasar no me darán ni 1500 viendo la tasacion online..y me empiezo a plantear si quedámelo y acabar de fundirlo yo con sus 140 cv ¿Qué haríais vosotros?
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Audi es CARO de mantener.
Tiene kms y piezas caras.
Es diésel, averías obesas carísimas.

Venderlo = ingresos.
Quedártelo = GASTOS.
Beneficio (venderlo-quedártelo) = ingresos - gastos.

Tú mismo.

La gente pide 3 000 / 3 500.
Dices que no los dan.
Sácatelo de encima por 2 500.
A 250 napos de seguro anual, son 10 años gratis.
Si es a todo riesgo, son 500 y son 5 años.

O como si este añó ganarás de repente 200 euros/mes más en neto.
 
JvB dijo:
El problema es que con 400.000 kms, aún vendiéndolo como particular, lo mismo te sale caro por tema de garantías ... te sale más a cuenta usarlo sin duda.
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Un particular no tiene obligación legal de ofrecer garantía.
 
Gatoo_ dijo:
Un particular no tiene obligación legal de ofrecer garantía.
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Seis meses por defectos ocultos. Si la avería es subida de peso y vale la pena meterse en juicios...lo hará.

Y vete tú a saber cómo se determinan esos "defectos ocultos" al final...y cuándo y quién los ha originado.

Pero el fondo del asunto es que por un trasto...no duermes en muuuucho tiempo.
 
mig15 dijo:
Seis meses por defectos ocultos.
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Eso no es una garantía. La garantía cubre cualquier defecto que ya estuviera ahí o que aparezca a lo largo de un tiempo determinado, con responsabilidad a cargo siempre del vendedor y sin necesidad de pericial.
 
Gatoo_ dijo:
Eso no es una garantía. La garantía cubre cualquier defecto que ya estuviera ahí o que aparezca a lo largo de un tiempo determinado.
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Ya sabía yo por dónde ibas a salir: insistiendo en la palabrita "garantía".

En realidad -ya que insistes- sí es una "garantía" aunque no se denomine legalmente así en este caso: pero lo cierto es que el comprador tiene la "garantía" de que tú vas a responder por los defectos ocultos.

Y una vez estropeado, puedes llamarlo "garantía", "responsabilidad" o lo que te plazca. Pero estarás estropeado.
 
mig15 dijo:
Ya sabía yo por dónde ibas a salir: insistiendo en la palabrita "garantía".

En realidad -ya que insistes- sí es una "garantía" aunque no se denomine legalmente así en este caso: pero lo cierto es que el comprador tiene la "garantía" de que tú vas a responder por los defectos ocultos.

Y una vez estropeado, puedes llamarlo "garantía", "responsabilidad" o lo que te plazca. Pero estarás estropeado.
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Es que me gusta utilizar correctamente el idioma, y tú estás hablando de una responsabilidad civil contra defectos graves que ya existían en el momento de la compraventa y que comprometen seriamente la utilidad de la cosa vendida. No hay una palabra corta que defina eso, y no tiene absolutamente nada que ver con una garantía.

A un particular le puedes reclamar por una junta de culata jodida y para de contar, e incluso la ley prevé que si el comprador es especialista del sector tampoco podrá reclamar al vendedor porque se le presume capacidad para identificar esos defectos.


El término garantía es mucho más amplio y abarca centenares de posibles defectos que ya estuvieran o que aparezcan después de la compraventa.
 
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