LADA no encuentra 1500 componentes para montar los coches de un total de 4.500)

Icibatreuh

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Eso es coser y cantar.os fabricarán ellos mismos en un plis plas.

Con cualquier producto que fabriquen los rusia van a tener los mismos problemas, salvo los sonajeros de los niños.

Pero tranquilos que tanques y aviones sí que podrán fabricar sin problemas.




imagen introductoria

El jefe de AvtoVAZ anunció problemas con la sustitución de importaciones al ensamblar Lada
09:04, 8 de septiembre de 2022Economía

Foto: Anar Movsumov / RIA Novosti
El jefe de AvtoVAZ, Sokolov: hasta ahora no ha sido posible encontrar un reemplazo para un tercio de los elementos para el montaje de Lada
AvtoVAZ aún no ha logrado encontrar un reemplazo para aproximadamente un tercio de los componentes (1,5 de 4,5 mil) a partir de los cuales se ensambla Lada. El presidente de Preocupación, Maxim Sokolov , habló sobre los problemas con la sustitución de importaciones en una conversación con RBC.
AvtoVAZ planea lanzar varios modelos nuevos y actualizados de la línea, pero la preocupación tendrá que pasar una parte importante del tiempo localizando componentes extranjeros o buscando repuestos producidos en países amigos, dijo Sokolov. Sin embargo, el jefe de AvtoVAZ admite que algunos fabricantes de automóviles extranjeros volverán al mercado ruso.
Debido a dificultades con el suministro de componentes, la empresa tuvo que abandonar el reinicio de la producción del Lada X-Ray, dijo anteriormente Sokolov . El alto directivo explicó que este automóvil utiliza un conjunto demasiado grande de piezas bloqueadas para importar a Rusia.
Al mismo tiempo, Sokolov aseguró que AvtoVAZ restauraría casi por completo la producción de la línea de modelos anterior a la sanción desde principios de la primavera de 2023. Para esta fecha, la empresa pretende resolver todos los problemas de falta de componentes y reanudar la producción de automóviles en la planta de Togliatti . Sokolov agregará que la preocupación comenzará a producir Lada Largus y Lada Vesta eléctricos.
Según Rosstat , la producción de automóviles de pasajeros en Rusia se redujo en más de la mitad en mayo (en un 56,4 por ciento). En mayo, se produjeron en el país 3,7 mil automóviles, desde el comienzo del año, 268 mil automóviles
 
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Va a estar la cosa interesante con Europa pasando frío y con la producción por las nubes y Rusia perdiendo toda la capacidad de producción por falta de componentes y recursos.

A ver quién baja antes la cabeza. Lo que pasa es que en Rusia manda 1 y en Europa mandan 15 y la progenitora, así que mientras ese 1 aguante firme contra su propia población, es más probable que alguien en Europa empiece la espantada.

La diferencia está en que cuando (si se) se vuelva a la normalidad, Europa se recuperará muchísimo más rápido que Rusia de la colleja del otro.
Lo de Europa tiene una solución sencilla a medio-largo plazo que es el modelo energético chino o japonés y un par de gaseoductos que conecten el gas argelino y del centro de Asia con Europa mediante España y Turquía, lo de LA HORDA no tiene solución alguna nunca ya que son un país de bandarras drojadictos con síndrome alcohólico fetal sin industria de valor añadido alguno.
Por eso la única baza de LA HORDA es que la quinta columna desestabilice Europa este invierno, ya que su ejército esta al borde del colapso, su economía es jovenlandésnegra, su gente es inútil y disoluta y su cultura es decadente y tóxica
 
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