Por la empresa privada.NEl vehículo de Hidrógeno y la producción de hidrogeno no tiene ni la décima parte de inversión que las pilas...
¿Por qué?
Porque las cuentas con el hidrógeno son "muy difíciles" de cuadrar. No porque no te den clasificación de vehículo cero o las ayudas si cumples los demás requisitos que te ponen.
Si las cuentas no convencen, la gente no invierte. Normal.
No se a cuanto tendrán el hidrógeno ahora mismo en España en una de las tres estaciones abiertas al público.
Vi un video de hace un tiempo que tenían a 14 €, pero creo que eso fue de antes de lo de Ucrania.
En USA (California, creo) están "contentos" de la última subida a 36$/kg de hidrógeno. Un Mirai les consume 0,8 kg a los 100. O sea, 28,8 $ a los 100 km.
Con esos precios, lo raro sería que el mercado despegase. Muy fan del hidrógeno hay que ser, y muy subida de peso la billetera para sostener ese modelo.