aguatico de pescaico
ji jí ja já
Eso es verdad sobre todo jovenlandesalmente. Vamos derechos hacia la Idiocracia
La Primera Guerra Mundial o el fin de la europa decimononica y romantica
- Autor del tema Paletik "Paletov" Pasha
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Bestial. Mira que cositas hacian ya en el siglo XVIII, concretamente en 1771.
Este es el primer prototipo del coche actual. El llamado Fardier, coche a vapor inventado porNicolas-Joseph Cugnot en 1771.
Pero bueno, son inventillos prototípicos de lo que después serían grandes inventos para la humanidad, proyectos retomados y perfeccionados siglos después.
Pero es evidente que el siglo XIX es el que más miga tiene con sus inventos y grandes innovaciones
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Paletik "Paletov" Pasha
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Por otro lado, es verdad que el nacionalismo romantico -liberal- se basaba en la destruccion de la patria por medio de la creacion de un mito fundacional aglutinador de una determinada etnia, tergiversando asi la historia al gusto y rompiendo con la tradicion promulgando un estado central y un regimen economico liberal.
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El invento de la aviación a mi me parece de lo más llamativo y significativo.
Se conquista un nuevo medio hasta nunca explorado, el medio aéreo.
La valentía para combatir con esos aparatos en la Primera Guerra mundial, cuando la aviación estaba todavía en pañales y los aviones eran de madera, bastante inseguros y con mucho que perfeccionar. Con un sistema de interruptor entre las hélices y los disparadores para que no chocaran las balas en las hélices rebotando al aviador. Tremendo.
En 1927, un aeroplano cruza por primera vez el atlántico en un vuelo solitario y sin precedentes, el "Espíritu de Sant Louis" voló desde New York hasta París. La tenéis en película magistralmente protagonizada por James Stewart representando Charles Lindbergh, el hacedor de la hazaña.
Se conquista un nuevo medio hasta nunca explorado, el medio aéreo.
La valentía para combatir con esos aparatos en la Primera Guerra mundial, cuando la aviación estaba todavía en pañales y los aviones eran de madera, bastante inseguros y con mucho que perfeccionar. Con un sistema de interruptor entre las hélices y los disparadores para que no chocaran las balas en las hélices rebotando al aviador. Tremendo.
En 1927, un aeroplano cruza por primera vez el atlántico en un vuelo solitario y sin precedentes, el "Espíritu de Sant Louis" voló desde New York hasta París. La tenéis en película magistralmente protagonizada por James Stewart representando Charles Lindbergh, el hacedor de la hazaña.
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Paletik "Paletov" Pasha
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Los que cruzaron primero el atlantico fueron los oficiales portugueses gago Coutinho y Sacadura cabral en 1922 a bordo del hidroavion "Lusitania".Otra cosa es que desde el mundo anglosajon den como fecha de la primera travesia por el atlantico al espiritu de san luis, que es verdad que fue el primero en hacerse sin escalas, como dicen tambien que fue Francisco Draque el primero que circunnavego el orbe.
Sir Torpedo
Será en Octubre
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Siempre y cuando sobreviviera a la guerra y a la gripe española, hubo un cambio de población por otra nueva más proclive al cambio.
Saludos
Paletik "Paletov" Pasha
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La banderilla contra el apocalipsis la llamo uno.
Saluter
Madmaxista
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Imagen para el recuerdo. Hermanos Wright. No fueron los primeros, desde luego, tuvieros muchos predecesores que dieron los primeros pasos en el diseño de aeronaves y hombres pájaro que se diseñaban trajes para volar. Bendita locura, aunque más de alguno cascó en el intento con su invento. Pero joer, esque antes había gente que era capaz de llegar hasta las últimas consecuencias y jugarse la vida por un sueño y por inventar cosas nuevas. Y gracias a ese empeño se consiguió innovar en muchas cosas, no hubiera podido ser de otra manera. Ahora no hay de eso.
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Paletik "Paletov" Pasha
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La cosa esta entre los Wrigth y alberto santos dumont.Lo mismo con el rumano Traian Vuia que hizo despegar su avion sin ayuda de ninguna catapulta en 1905.
Para mí los Wright, son dos de los inventores más grandes en la historia de la humanidad. Por supuesto fue un invento comunitario, pero ellos fueron un ejemplo de tesón, y de empirismo.
Había por ahí algunos desarrollando complicadas matemáticas para demostrar que no se podría volar y... zas en to los morros!!!
Mecánicos de bicicletas!!! con muchos conocimientos eso sí... pero no del MIT!:XX:
MUY JRANDES!!
Paletik "Paletov" Pasha
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Muy "jrandes" pero a mi el modelo anglosajon me sigue rechinando.Tienes gente como Stephenson, Faraday o los Wrigth que no tienen conocimientos en letras y ciencias y su campo es muy limitado.
EL CURIOSO IMPERTINENTE
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No es del todo cierto. Por entonces ya hacía más de cien años de la primera
ascensión en globo de los hermanos Montgolfier. Aunque la invención del aeroplano supusiera un salto cualitativo no puede decirse que el medio aéreo estuviera inexplorado antes de 1903.
Paletik "Paletov" Pasha
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Si, pero el globo era algo limitado en movimientos y velocidad.La idea es que el salto importante se basa en hacer despegar un vehiculo con alas para que se produzca, en virtud de la conservacion del trinomio de bernouilli en fluidos, sustentacion.La clave es la sustentacion, y con ella puedes hacer volar aparatos muy pesados.A un vehiculo de 15 toneladas es imposible (bueno mas bien ineficaz) hacerle volar con unos globos.
El dirigible, que muchos no se acuerdan de el, es un invento de 1860 y a mi si me parece muy sofisticado.
El dirigible, que muchos no se acuerdan de el, es un invento de 1860 y a mi si me parece muy sofisticado.
Faraday limitado???
Padawan, no tienes ni reputísima idea!!
El modelo anglosajón dices????
Anda, pásate por el museo de ciencia y tecnología de Londres y luego vuelves a contárnoslo!!
No me quedé a dormir porque mi mujer y los chiquillos me mataban. En pocos sitios he sido más feliz!!!
Es el puñetero TEMPLO!!!!
Saluter
Madmaxista
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Cierto, se me pasó por alto. (nunca mejor dicho, je, je :rolleye
Los Montgolfier fueron predecesores en este sentido, por supuesto.
Incluso hay un diseño de aeronave, la Passarola de Bartolomeu de Gusmao de 1709, que consiste en una barca con un globo de papel grueso que se elevó 3 metros del suelo, dejando impresionados a los observadores. Pero si nos remontamos más, llegaríamos a Leonardo Da Vinci y sus máquina voladoras.
Saludos.
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