La crisis llega a las gasolineras con un descenso histórico de las ventas

ZakkWylde dijo:
En estas vacaciones me propuse no pasar de 100 km/h durante todo el trayecto, total prisa no había ninguna. Y vaya si se nota la bajada de consumo.
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Lo corroboro. Hace poco cuando estuve en Huelva y Portugal, llené el depósito antes de salir de Madrid, y no volví a repostar hasta la vuelta. Y eso que por allí hice kilómetros para aburrir.

El caso es que a partir de 90, el consumo se dispara muchísimo comparado con el incremento de velocidad obtenido. Entre ir a 140 e ir a 120 es considerable. Y entre ir a 140 e ir a 100 es bestial.
 
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Pues yo he dado un paso más, no solo he probado a ir a 80, 90 y 100 km/h en autopista y/o autovia y he observado el ahorro si no que os puedo decir que con la 98 el ahorro es mucho mayor siempre y cuando estemos en autovia.

El tema de las EESS de los CC es que los aditivos que usan son de peor calidad, lo cual provoca en algunos casos fallos en inyectores por un exceso de carbonilla.Otra historia diferente es aguarla lo que hace que disminuya el nivel de octanaje y que el coche de tirones y el depsito dure menos.

En cuanto al tema de las marcas blancas yo estoy metido en el sector de la alimentación y fabrico productos en marca blanca y las exigencias de calidad y las auditorias que tenemos son de aupa.
 
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