LordEntrophy
Madmaxista
Hombre, al menos se podía escoger ir o no en la autopista de pago, que en el resto de sitios no sentencia esa opción.
Y las autovías libres no llegaron a Madrid hasta la duplicación de las viejas nacionales radiales en los 80/90, que había que comerse Somosierra en la N-I como carretera como estaba mandado.
En cuanto a las Cercanías de Renfe, los trenes nuevos van tanto a Madrid como a Barcelona. Si quiere saber cuáles son los depósitos de tracción a partir de los cuales el material va al desguace o a la venta a países sudamericanos, le recomiendo que se fije por ejemplo en el de Santander, ahí descubrirá un nuevo concepto de Cercanías dejadas de la mano de Dios.
