Ingeniería romana: Canal de YouTube de Isaac Moreno Gallo

Billy Ray dijo:

Sin querer desmerecer para nada a este hombre o su labor brutal de divulgación, siempre que veo sus documentales me doy cuenta que obvia un dato crucial cuando explica las maravillas de ingeniería romanas, y es la enorme fuerza de trabajo esclava de la que disponían. En Bílbilis, como en muchas otras ciudades, debieron de trabajar miles de esclavos portando piedra y materiales hasta la cima de esas crestas y colinas, debió de ser una carnicería.
A los romanos no se les puede negar su mérito como ingenieros y arquitectos, pero creo que hay que entender la clase de sociedad que eran. Toda su monumentalidad hay que verla teniendo en cuenta esto.

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Y a tí parece que se te olvida como es de carnicera nuestra sociedad actual, donde al empleado del sector privado se le aplican primero un 50% de impuestos directos sobre su nómina y luego otro 50% sobre su consumo (y luego también la inflación y otros impuestos sobre lo poco que pueda ahorrar), dejándole al final solo las raspas de todo su esfuerzo laboral para que no muera de frio o inanición. No creo que esos esclavos romanos de los que hablas estuvieran mucho peor. Por lo menos no se les daba un trato hipócrita. Si ahora estamos mejor es gracias al enorme incremento de la productividad de las herramientas de trabajo, no porque seamos una sociedad más jovenlandesal y nuestros amos sean menos explotadores. Y no nos olvidemos además de que los romanos almenos esclavizaban mayormente a los bárbaros y no a sus propios conciudadanos. En cambio nuestros amados líderes no tienen ese escrúpulo, más bien tratan mejor a los bárbaros.

Hic Svnt Leones dijo:

Afirmas cosas sin demostrar. Aguardo la prueba de que sólo el 15% de las calzadas catalogadas como romanas son romanas (y obviando que no todos los caminos romanos eran las calzadas con terraplén y enlosado). ¿Dónde consta eso?

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Haz una simple búsqueda sobre calzadas romanas y verás que todas la presentadas como tales están enlosadas, cuando el enlosamiento solo existía en los tramos urbanos. Esta falacia está alimentada desde los círculos académicos que asesoran a los organismos públicos.

No dices nada de la damnatio ad metalla y de la
Infinitud de fuentes mencionando el trabajo esclavo en minas.

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Creo que todavía no te has enterado de que Isaac siempre se refiere a la ejecución de obras civiles. En las minas había un graduación de especialización desde ingenieros y topógrafos pasando por mineros especializados hasta trabajadores de pico, pala y carga. Pero cuando hablamos de la ejecución de la galería de un acueducto, por ejemplo, ahí se contrataba gente resolutiva que asegurara calidad y plazos.

De los visigodos sólo repites algo que ya te he demostrado que es falso. Seguimos sin saber en qué consisten esos mitos que dices que hay sobre los visigodos y donde figuran, para que podamos comprobarlo.

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Ah, que desconoces la mitificación de los visigodos en nuestra historia como fundadores de la Hispania más primegenia. Y eso que eres historiador.

Y, cómo no, salen ovnis en vez de argumentos. En las pirámides se conserva el poblado de los trabajadores. Como no has estudiado Historia, ignoras que lo primero que te dicen en clase de Historia de Egipto es que no había apenas esclavos y que las pirámides no las hicieron esclavos.

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Los UFOS son otra aportación del mundo anglosajón al maginario colectivo. No hace mucho que se empezó a reconocer que los de los esclavos era un invento, ya lo he comentado. Los de jolibú llevan décadas vendiéndolo junto a la ocurrencias que les surjan, como ballestas en un circo romano del siglo II. Poquito respeto tienen por la Historia, sobre todo si no es la suya.

La termoluminiscencia no se puede aplicar al mortero tampoco se forma absoluta, necesita calibración.

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Pues se calibra y sobre varias muestras, vaya problema.

Inocente 3 dijo:

No creo que esos esclavos romanos de los que hablas estuvieran mucho peor.

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jajajaja

Muy gracioso...

sisebuto dijo:

Haz una simple búsqueda sobre calzadas romanas y verás que todas la presentadas como tales están enlosadas, cuando el enlosamiento solo existía en los tramos urbanos. Esta falacia está alimentada desde los círculos académicos que asesoran a los organismos públicos.

Extremadura Romana

Monumentos romanos de Extremadura

aliso.pntic.mec.es

Calzadas romanas en Andalucía - Buscar con Google

Creo que todavía no te has enterado de que Isaac siempre se refiere a la ejecución de obras civiles. En las minas había un graduación de especialización desde ingenieros y topógrafos pasando por mineros especializados hasta trabajadores de pico, pala y carga. Pero cuando hablamos de la ejecución de la galería de un acueducto, por ejemplo, ahí se contrataba gente resolutiva que asegurara calidad y plazos.





Ah, que desconoces la mitificación de los visigodos en nuestra historia como fundadores de la Hispania más primegenia. Y eso que eres historiador.

Los UFOS son otra aportación del mundo anglosajón al maginario colectivo. No hace mucho que se empezó a reconocer que los de los esclavos era un invento, ya lo he comentado. Los de jolibú llevan décadas vendiéndolo junto a la ocurrencias que les surjan, como ballestas en un circo romano del siglo II. Poquito respeto tienen por la Historia, sobre todo si no es la suya.

Pues se calibra y sobre varias muestras, vaya problema.

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Pones un enlace random de divulgación del ministerio donde no dice nada de lo que afirmas y vuelves a repetir la misma mentira. "Esta falacia está alimentada desde los círculos académicos que asesoran a los organismos públicos." Sigo esperando a las pruebas. ¿Qué autores dicen que son calzadas romanas cambios que no lo son, y dónde está la demostración? Acabas de decir que el 85%.

¿Las minas no eran obras civiles? Sigo esperando a que me digas qué es la damnatio ad metalla o por qué las leyes de Vipasca hablan de esclavos, ya que estamos. O por qué hay infinidad de menciones a los esclavos en las minas.

Nadie ha negado que hubiera especialistas. Sois Moreno Gallo y tú los que dicen que no había esclavos. ¿Crees que un especialista no podía ser esclavo?

Las calibraciones se hacen con dataciones ya conocidas por otros medios. Por ejemplo la datación de Recopolis en época visigoda gracias a las monedas. Si no sabes eso entenderás que me provoquen hilaridad tus comentarios.

En efecto,desconozco esa mitificación que dices de los visigodos. ¿Puedes ilustrarme?

Por lo demás, pareces crer que la Historia académica son las películas de Hollywood y sigues sin responder a cuanto te planteo.

Queda claro que eres incapaz de hacerlo.

¿No has visto los enlaces 'random' a las presuntas calzadas romanas que publicitan diversos organismos turísticos y culturales?

Vuelve a entrar en esos enlaces 'ramdom' que me he molestado en ponerte y moléstate tú en traer alguna evidenca que desmienta la ignorancia de los historiadores que han asesorado a esos organimos sobre el tema y que creyendo que las calzadas estaban todas enlosadas han eliminado las capas superiores de arenilla con que fueron construidas cargádoselas literalmente, sin contar las calzadas romanas auténticas que se han dejado destruir por esa ignorancia o las que se han inventado a partir de caminos enlosados en el XVII o XVIII porque tales historiadores no tienen ni reputa idea de cómo era en realidad una calzada romana. En Extremadura hay unos cuantos ejemplos.

Y sigues con la matraca de que Isaac o alguien niegue la exitencia de esclavos, enrocado en una dicotomía absurda entre que o todos eran esclavos o no lo eran. No te enteras que cierto tipo de ingeniería cvil requería mayormente trabajadores especializados bien pagados bajo contrata y no una panda de garrulos bajo látigo. O peor, según tú tipos super cualificados que no se les recompensaba porque eran esclavos y se esmeraban por amor al arte y a sus amos. Anda tío, deja de ver películas.

La simple composición de un mortero indica datos históricos fácilmente comprobables con su análisis. De hecho el acueducto de los Milagros en Mérida ha pasado a presunto visigodo del siglo VI mediante termoluminiscencia, aunque se habla de influencia bizantina ya que visigodos haciendo acueductos es una rareza. En cambio andalusíes los hay a porrillo y el mismo de Recópolis es sospechoso de serlo solo por eso.

Para quien no se entere de por qué hay dudas sobre la catalogación visigoda de ciertas construcciones vuelvo a dejar el video en el que simplemente se plantean dudas muy razonables pero cuyo solo planteamiento parecen molestar a algún cuñao historiador. Taluego.

Señor Hic Svnt Leones, ¿que opina vd. de la polémica sobre el acueducto de Los Milagros, en Mérida?




Minuto 42:35 :

Yo estoy suscrito a ese canal, lo descubrí en otro hilo de burbuja, es buenísimo.

Billy Ray dijo:

Sin querer desmerecer para nada a este hombre o su labor brutal de divulgación, siempre que veo sus documentales me doy cuenta que obvia un dato crucial cuando explica las maravillas de ingeniería romanas, y es la enorme fuerza de trabajo esclava de la que disponían. En Bílbilis, como en muchas otras ciudades, debieron de trabajar miles de esclavos portando piedra y materiales hasta la cima de esas crestas y colinas, debió de ser una carnicería.
A los romanos no se les puede negar su mérito como ingenieros y arquitectos, pero creo que hay que entender la clase de sociedad que eran. Toda su monumentalidad hay que verla teniendo en cuenta esto.

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Vete a soltar.

davitin dijo:

Vete a soltar.

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Una leccion magistral de ingenieria Romana

El puente de Alcántara y la falsificación histórica como propaganda política.


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Ni Trajano, ni Lacer, hicieron el puente de Alcántara.

Para enmarcar.

Déjole aquí mis dieses.

Inocente 3 dijo:

Y a tí parece que se te olvida como es de carnicera nuestra sociedad actual, donde al empleado del sector privado se le aplican primero un 50% de impuestos directos sobre su nómina y luego otro 50% sobre su consumo (y luego también la inflación y otros impuestos sobre lo poco que pueda ahorrar), dejándole al final solo las raspas de todo su esfuerzo laboral para que no muera de frio o inanición. No creo que esos esclavos romanos de los que hablas estuvieran mucho peor. Por lo menos no se les daba un trato hipócrita. Si ahora estamos mejor es gracias al enorme incremento de la productividad de las herramientas de trabajo, no porque seamos una sociedad más jovenlandesal y nuestros amos sean menos explotadores. Y no nos olvidemos además de que los romanos almenos esclavizaban mayormente a los bárbaros y no a sus propios conciudadanos. En cambio nuestros amados líderes no tienen ese escrúpulo, más bien tratan mejor a los bárbaros.

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Ingeniería Antigua Preclásica. Conferencia.

Vídeo sobre Las Médulas. Siempre me asombró lo que hicieron con las montañas los romanos para sacar el oro.

Otro vídeo interesante sobre Ingeniería Hidráulica Antigua: