easyridergs
Madmaxista
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Toyota ni con un palo, ya pasó su tiempo.
Hyundai Elantra 1.6 MPI 128 cv Tecno, ¿fiable?
- Autor del tema Benemerito
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El exclavizador de mentes
Será en Octubre
la noticia primera es de europa, es de 2015 porque esta haciendo referencia al entonces proximo yaris, que ahora ya es actual yaris.
la segunda noticia es de mexico y la he puesto para que se vea la colaboracion, que llega a remarcar un mazda 2 sedan como toyota.
Jesucristo Burbuja
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Isuzu
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Antes le petarâ el embrague y un bimasa solo en piezas son 800 euros. Contando que los inyectores no le den problemas.
Soy de los que estiran los coches a explotar pero ojo con las averías.
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
este es el americano, motor mas potente y moderno, mejor interior, mas bonito por fuera por los detalles, unas llantas que quitan el hipo, es la version superior, eso sí.
[YOUTUBE]XWhu3MvFvkU[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]XWhu3MvFvkU[/YOUTUBE]
Benemerito
Madmaxista
Justo eso es lo que temo, que empiece a darme problemas. Y no me refiero solo al tema economico, sino también al tema de "confianza".
Hoy he visitado varios concesionarios. Por partes:
HONDA CIVIC
Diseño horrible en mi opinión, demasiado moderno. No he llegado ni a entrar al concesionario, solo he visto el modelo en el escaparate y me he ido.
MAZDA 3
5 puertas, motor atmosférico 2.0 120cv, acabado Black Tech Edition, 3 años de garantía, 5 primeras revisiones incluidas.
Diseño exterior muy bonito, buena calidad interior (a decir verdad un poco peor de lo que creía).
Precio final (el comercial me ha dejado claro que de ahí no iba a bajar) 20.398 euros, con la condición de financiar 10.681'40 euros a 48 meses (264'54 euros/mes), entrada de 10.398 euros, precio total al finalizar 23.095'92 euros. Si no financio el precio sube 1000 euros y no tengo las 5 primeras revisiones incluidas.
HYUNDAI ELANTRA
4 puertas, motor atmósferico 1.6 128cv, acabado Tecno, 5 años de garantía, 5 primeras revisiones incluidas, opción flexible con posibilidad a los 5 años años de quedarte el coche pagando la letra final o devolverlo.
Diseño exterior muy bonito, calidad interior razonable (un poco mejor de lo que esperaba).
Precio final (con convenio GC incluido) 17.000 euros, con la condición de financiar 10.500 euros a 36 meses (174'33 euros/mes), entrada de 6.500 euros, última cuota de 8049'06 euros si finalmente te quedas el coche, precio total al finalizar 20.824'94 euros. Si no financio el precio sube 1200 euros y no tengo las 5 primeras revisiones incluidas ni la posibilidad de devolver el coche después de los 5 años.
OPEL ASTRA
5 puertas, motor con turbo 1.4 125cv, acabado Dynamic.
No he ido al concesionario a verlo, pero lo tiene un amigo y ha estado enseñándomelo.
Me parece un muy buen coche, con un diseño exterior bonito y buena calidad interior.
Opción a tener muy muy en cuenta si se puede conseguir un buen precio.
CONCLUSIONES
- Los coches están muy caros teniendo en cuenta los salarios actuales.
- En gastos de "tras*porte", "gestión de matriculación" y "pre-entrega" te meten unos 900 euros.
- Todos quieren meterte a cuchillo la fruta financiación.
- Tanto en Mazda como en Hyundai me han dicho que por mi coche me darían unos 2000 euros aprox, a falta de verlo (he ido en moto).
- Muy probablemente estire el Focus un par de años más.
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
en azul, por 15.000 euros, a ver cuando se dan cuenta los mamaos de politicos que reduciendo los impuestos al nivel USA tendriamos un impulso del mercado brutal y todos seriamos mas felices...
[YOUTUBE]dlO_q3zrdlk[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]dlO_q3zrdlk[/YOUTUBE]
Benemerito
Madmaxista
Espectacular.
No les entra en la cabeza. No se si son mas orates que malos o al reves.
Con lo que en USA te compras un Mustang, aquí tienes para un Focus.
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
el civic es muy moderno, quiza no lo asimiles todavia, las nuevas formas tardan un poco en entrar, pero luego todo lo demas te parece anticuado, siempre ha sido asi a lo largo de la historia, la primera vez que me di cuenta fue siendo niño con el ford sierra, un coche que rompio moldes en diseño de carroceria, al final te pongo un video del civic para que lo compruebes, ademas tiene una gran calidad de materiales, pero es demasiado caro.
el precio del mazda me parece bastante bueno, el acabdo black tech es brutal, a años luz del hyundai, mucho mas plasticoso, y consume mucho menos, por fuera me parecen los dos bonitos pero el mazda tiene un plus premium.
el astra me gusto al principio pero cuando lo conoci bien me decepciono por completo, el motor 1.4 no esta a la altura de la competencia, es peor que el anterior, no se en que estaban pensando, el par maximo llega demasiado arriba para los tiempos que corren y tiene poco par hasta llegar a unas 2500 rpm, el interior si te fijas bien tampoco esta a la altura, el salpicadero pase pero revestimiento de puertas y tapicerias de coche barato, canta a distancia, ademas pienso que la marca en pocos años va a ser la nueva talbot, esta vacia de tecnologia, se han llevado a los ingenieros de ruselheim a USA, PSA solo ha comprado un nombre, y no han pasado toda la tecnologia, la suspension electromagnetica no esta disponible en el nuevo estando en el antiguo, GM la vende a otras marcas pagando la licencia y no queria que los opel la siguiesen teniendo en manos de otro.
[YOUTUBE]83Gt8R6N-OE[/YOUTUBE]
---------- Post added 01-ago-2017 at 01:30 ----------
el civic es el generalista, este otro es el premium.
[YOUTUBE]oTyZ89EmZCs[/YOUTUBE]
en neցro
[YOUTUBE]ofxnK_dzt5w[/YOUTUBE]
---------- Post added 01-ago-2017 at 01:36 ----------
otro sedan compacto que no disfrutamos en europa occidental.
[YOUTUBE]1hIEVVdrgYA[/YOUTUBE]
en version mas cañera.
[YOUTUBE]NEfE2kz2j-U[/YOUTUBE]
---------- Post added 01-ago-2017 at 01:45 ----------
los ingenieros de ruselheim ahora estan aqui, estos son los autenticos opel.
[YOUTUBE]YFuJii3oeqQ[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]qxRdEXIzsb0[/YOUTUBE]
Última edición:
Benemerito
Madmaxista
En cuanto al Civic, puede que tengas razón y sea cuestión de acostumbrarse al diseño... Pero el precio debe de ser de aupa (el acabado mas bajo, el "Comfort", empeiza en 20.400 según la web de Honda). Por cierto, tengo desde hace 1 año una moto Honda y estoy muy contento con ella, aunque Yamaha le está comiendo terreno. Perdón por el off topic.
La verdad es que el Mazda no es tan caro si uno compara la diferencia de precio con el Hyundai (no llega a 2300 euros). Pero la cuestión es que mi idea era gastar unos 19.000 euros maximo.
Del Astra todavia venden el antiguo sedan con acabado "Elegance". Según la web sale por 17.831 euros con faros bixenon adaptativos, pintura metalizada, llantas de 17'', reposabrazos central, retrovisores electricos, sensor de aparcamiento delantero y trastero... Pero están a punto de sacar el modelo nuevo y dicen que este es bastante pesado.
Por cierto, viendo los videos que has puesto le dan ganas a uno de cagarse en todo. ¿Por que aquí no llegan esos coches?
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
porque en españa se venden muy poco los sedanes compactos, se venden mas los de segmento D, y los de B tambien por ser muy baratos, pero los del C se quedan ahi en medio, y como la gente ahora esta a la moda de la cosa de los captures y los cactuses y qasqais...
el mas vendido es el octavia con unas 500 unidades al mes, y porque muchos son para taxi, del jetta se vendian unas 50 unidades al mes, que son cifras de fracaso comercial, uno de los pocos fracasos comerciales de VAG.
el mas vendido es el octavia con unas 500 unidades al mes, y porque muchos son para taxi, del jetta se vendian unas 50 unidades al mes, que son cifras de fracaso comercial, uno de los pocos fracasos comerciales de VAG.
Benemerito
Madmaxista
El Tipo Sedan con acabado "Lounge", con motor 1.4 95cv y sin añadir ningún extra sale por 16.470 euros segun la web (no pone nada de que haya que financiar ni dar otro coche ni nada).
No me parece especialmente barato si de verdad ese es el precio al visitar un concesionario, aunque supongo que se podrá bajar.
mazda 2000 gasolina 120 caballos que en realidad son 144 cv consumo real 6,5.
hyndai elantra supongo que es el mismo motor que el 1,6 gasolina 135 cv del kia ceed que en el kia ceed gastaba 6,5 reales .
yo preguntaría por el Opel astra gasolina 1,4 150 cv o 1,6 200 cv en autodescuento.com tienen un precio de derribo el de 200 cv poco mas de 15000 euros y el de 150 cv 600 o 700 euros menos lo mejor estan muy bien equipado tanto el de 150 cv como el de 200 gastan increíblemente poco consumo real en torno a 6 litros y cuidadito no es el consumo oficial por cierto el mas gaston del Opel astra es el 1,4 125 cv que tiene un consumo real de 6,5 litros como veis motores muy eficientes y precio derribo.
