La compañía mexicana, actualmente quebrada, al introducir este modelo en el mercado americano, pretendían que casi les regalasen aparatos y mantenimiento (picaresca hispana)
Las sanciones han hecho inviable operar este aparato en los mercados occidentales, y actualmente el fabricante está "rusificando" el modelo sustituyendo componentes foráneos.
El avión es excelente, y sobre el papel una opción ganadora...
pero como decía al principio, quien tiene el mejor producto no es necesariamente quien se hace con el mercado.
Y en aeronáutica la consigna es evitar a toda costa que los rusos penetren en el mercado occidental.