¿hago bien engrasando la bici con 3 en 1? ¿o debería emplear un lubricante especifico?

Bueno, uno que está harto de engrasar cadenas de motos.

No, no vale, aunque las exigencias no son las mismas, no vale. El 3 en 1 es como han dicho, para desbloquear.

No uses grasas de ningún tipo, que son puercas de huevones.

Como la cadena de la bicicleta lleva poca yesca, vete a un taller y compra un cuarto litro de SAE 10 ó 20,, te a costar dos o tres euros a todo tirar, y vas a tener para medio siglo, con eso te sobra. Cada vez que salgas, limpia la cadena con aguarrás y un trapo, y la vuelves a engrasar con una brochita, pero muy poco, que solo "huela" el aceite.

Esto es diferente. Me hago mi mezcla con valvulina, grasa de molibdeno y de litio, a mi gusto. Tiene 35.000 km el kit de arrastre, y el amoto, 25 años, es una Kawasaki GPZ 500.

Con los botes de los tintes de las mujeres te haces unos engrasadores de la leche. Te podía enseñar la colección que tengo, hasta uno con el tubito interior y la punta de un bolígrafo BIC, para soltar una gotita de aceite en sitios... pufff.


Ver archivo adjunto 1139630

Grasa en spray porque no? Que eche poca y ya. El aceite bien pero tan poco viscoso no es duradera la capa.
 
La verdad es que llevo unos años engrasando la bici con 3 en 1, que sirve para todo (puertas, ventanas, etc)
¿eso es correcto? o se puede jorobar la cadena de la bici silo sigo haciendo asi?​
Gracias de antemano por responder y/o participar​
¿Si tienes vih te tomas un tratamiento específico o te vas a los antibióticos de tu armario? ¿Si tienes un coche de gasolina le pones diésel?
PD: si puedes
 
La cadena se engrasa con grasa para cadenas en spray, aceite para cadenas, o una cera para cadenas que hay líquida. Antes de hacerlo hay que darle un cepillo a la cadena y piñones para quitar la porquería sólida y luego pasar un trapo húmedo bien escurrido.
El interior del eje de pedalier o del rueda libre si se abren, con grasa de litio sólida.

Tres en uno tiene un lubricante para cadenas, y WD-40. Pero esas marcas tienen un producto básico que es un desplazador de humedad, y mas bien desengrasa y desatasca cosas gripadas que engrasar nada, si lo usas para engrasar no dura apenas.
 
Lo que tienes que aser es limpiarla primero como te han dicho por ahí, con aguarrás dese por ejemplo. Y cuando la tengas brillante, ya le pones lo que le quieras poner. Lo que no se ase es un poniendo capas y capas de potingues nuevos sobre la roña anterior
 
Si usas poco la bici y vas por ciudad puedes usar 3 en 1 sin problemas (echando poca cantidad eso si). Si vas por parques o por el campo o simplemente haces muchos km es mejor usar algo específico, con 3 en 1 se te pega toda la cosa.
Yo suelo usar lubricantes de cera con teflón, la cadena queda bastante límpia aunque hay que lubricar con frecuencia...
 
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