EL TIMO DE LA ESTAMPITA 2019 HOY : LA DGT TE LA METE OTRA VEZ DOBLADA

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Netun Solutions nace en abril de 2016 con el ánimo de generar innovación en la seguridad de las carreteras de todo el mundo mediante tecnologías que conectan asfalto, personas y máquinas. En este equipo creemos en las cosas bien hechas y pensamos sobre todo en ti, porque lo que nos motiva es facilitar un poco la vida de las personas que nos rodean.
Google Maps: Report Inappropriate Image



Y que creo esta gente desde 2016 pensareis costosos airbags? volumetricos de aparcamiento? sensores de carril para electricos en carreteras? Pues NO. NO y NO

desde 2016 esta gente ha patentado solo esto.

Girolina-300x184.png


La girolina un sacapuntas para niños vagos
¡Sacar punta a los lápices nunca fue tan divertido!

Girolina es un multiplicador de fuerza en miniatura, diseñada para favorecer el control de la motricidad fina desde edades muy tempranas, debido a que obliga a realizar movimientos coordinados, pero muy sencillos, con ambas manos, para lograr el movimiento adecuado del instrumento y su finalidad, afilar un lápiz sin esfuerzo.

Un interruptor magnetico- Tiembla siemens

Magnetic_Switch-300x183.jpg


Vivimos rodeados de interruptores y pulsadores. Se trata de mecanismos imprescindibles para activar y desactivar aparatos, y su funcionamiento es bien lógico: simplificando mucho, los interruptores y pulsadores establecen un puente en un cable eléctrico de tal modo que en determinada posición la corriente no fluye y con eso se provoca o inhibe una determinada acción, y cuando cambiamos la posición restablecemos el flujo de electricidad y sucede lo contrario que antes. Se trata de instrumentos mecánicos que para su funcionamiento requieren en la mayor parte de los casos de una acción física que cambie su estado, provocando su desgaste y fractura.

Proponemos una revolución a nivel industrial: sustituir todos estos interruptores por un modo de activación más simple, fiable y económico: un campo magnético y una placa metálica.

Testigos metricos

Testigos_Metricos-300x175.png


Una puñetera regla de toda la vida con escalas...
La serie CSS de testigos métricos y marcadores desarrollados por nuestro equipo técnico especializado tienen como principal objetivo dotarles de herramientas básicas pero avanzadas, de inspección, control, marcación, medición, reseña, cotejo, análisis y seguimiento de los vestigios, pensadas para trabajar directa, cómoda y eficazmente sobre el escenario del delito, minimizando al máximo el impacto de su manipulación, bajo las premisas de seguridad, fiabilidad y comodidad.

Hasta aqui direis pero que cosa de innovacion es esta? no?
Pues teneis la joya de la corona

la HELP FLASH una fruta linterna china con estroboscopio made in Spain

Dispositivo_frente-300x184.png


Con Help Flash solucionamos los problemas planteados con los métodos tradicionales para señalizar una avería o un accidente. El dispositivo permite señalizar tu vehículo en cuestión de segundos sin necesidad de abandonarlo, lo que reduce drásticamente el riesgo de sufrir un atropello al salir del vehículo para señalizar el incidente.

Además, Help Flash puede ser utilizado por personas con movilidad reducida y en vehículos tanto de 4 como de 2 ruedas.

Y que tiene de importante?




Pues que en 2018 y ahora en 2019 dos años despues de crear la Empresa La DGT y esta señora

ANA%2BBLANCO%2BDGT%2B1.JPG



La Dirección General de Tráfico trabaja en el desarrollo de un Real Decreto que regule las condiciones en las que se realicen las funciones de los servicios de auxilio en carretera. Centrándose en estas tareas principalmente profesionales (aunque afectarían a los procedimientos aplicables por los automovilistas en caso de necesidad), el proyecto también contempla una modificación significativa para los conductores: la sustitución de los actuales triángulos de señalización de avería colocados en la calzada por un nuevo dispositivo luminoso sobre el vehículo.

Lo que se persigue con este Real Decreto, que debería aprobarse poco después de la constitución de un nuevo Gobierno, es reducir el riesgo de los ocupantes de los vehículos al verse obligados a descender de ellos por cualquier incidencia en la carretera, especialmente en situaciones de visibilidad reducida, cuando se producen el 70% de los accidentes mortales en tales circunstancias.

Osea quieren quitar los triangulos homologados por la CEE y poner una fruta linterna estroboscopica obligatoria

La pregunta es ¿Quien se lleva la comision en este negocio?

El adiós a los triángulos de preseñalización que planea la DGT
La DGT obligará a cambiar los triángulos de emergencia por sistemas luminosos
 
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Y que creo esta gente desde 2016 pensareis costosos airbags? volumetricos de aparcamiento? sensores de carril para electricos en carreteras? Pues NO. NO y NO

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Vivimos rodeados de interruptores y pulsadores. Se trata de mecanismos imprescindibles para activar y desactivar aparatos, y su funcionamiento es bien lógico: simplificando mucho, los interruptores y pulsadores establecen un puente en un cable eléctrico de tal modo que en determinada posición la corriente no fluye y con eso se provoca o inhibe una determinada acción, y cuando cambiamos la posición restablecemos el flujo de electricidad y sucede lo contrario que antes. Se trata de instrumentos mecánicos que para su funcionamiento requieren en la mayor parte de los casos de una acción física que cambie su estado, provocando su desgaste y fractura.

Proponemos una revolución a nivel industrial: sustituir todos estos interruptores por un modo de activación más simple, fiable y económico: un campo magnético y una placa metálica.

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Hasta aqui direis pero que cosa de innovacion es esta? no?
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Con Help Flash solucionamos los problemas planteados con los métodos tradicionales para señalizar una avería o un accidente. El dispositivo permite señalizar tu vehículo en cuestión de segundos sin necesidad de abandonarlo, lo que reduce drásticamente el riesgo de sufrir un atropello al salir del vehículo para señalizar el incidente.

Además, Help Flash puede ser utilizado por personas con movilidad reducida y en vehículos tanto de 4 como de 2 ruedas.

Y que tiene de importante?




Pues que en 2018 y ahora en 2019 dos años despues de crear la Empresa La DGT y esta señora


La Dirección General de Tráfico trabaja en el desarrollo de un Real Decreto que regule las condiciones en las que se realicen las funciones de los servicios de auxilio en carretera. Centrándose en estas tareas principalmente profesionales (aunque afectarían a los procedimientos aplicables por los automovilistas en caso de necesidad), el proyecto también contempla una modificación significativa para los conductores: la sustitución de los actuales triángulos de señalización de avería colocados en la calzada por un nuevo dispositivo luminoso sobre el vehículo.

Lo que se persigue con este Real Decreto, que debería aprobarse poco después de la constitución de un nuevo Gobierno, es reducir el riesgo de los ocupantes de los vehículos al verse obligados a descender de ellos por cualquier incidencia en la carretera, especialmente en situaciones de visibilidad reducida, cuando se producen el 70% de los accidentes mortales en tales circunstancias.

Osea quieren quitar los triangulos homologados por la CEE y poner una fruta linterna estroboscopica obligatoria

La pregunta es ¿Quien se lleva la comision en este negocio?

El adiós a los triángulos de preseñalización que planea la DGT
La DGT obligará a cambiar los triángulos de emergencia por sistemas luminosos


Ya he visto ese invento ES huevonUDO , se ve a 1km, no se imagina lo que es estar en carretera y en el último momento evitar llevarme un coche averiado en el arcén, por qué los puntos triangulos no se ven apenas de día.

Me parece huevonUDO , eso sí, que sea a un precio accesible claro
 
Ya he visto ese invento ES huevonUDO , se ve a 1km, no se imagina lo que es estar en carretera y en el último momento evitar llevarme un coche averiado en el arcén, por qué los puntos triangulos no se ven apenas de día.

Me parece huevonUDO , eso sí, que sea a un precio accesible claro

Nadie está discutiendo sobre la utilidad del cacharro. Lo que el OP parece indicar es que esa empresa será la encargada de venderlos llevándoselo calentito gracias a una ley creada ad-hoc.
 
Nadie está discutiendo sobre la utilidad del cacharro. Lo que el OP parece indicar es que esa empresa será la encargada de venderlos llevándoselo calentito gracias a una ley creada ad-hoc.
O estoy muy espeso, o no veo en todo el tocho que ha puesto el OP ningún sitio que diga que esas luces las tendremos que comprar por ley a ninguna empresa determinada. Igual que actualmente puedes comprar los triángulos o el chaleco a quien te salga del nabo, mientras sean homologados.
 
O estoy muy espeso, o no veo en todo el tocho que ha puesto el OP ningún sitio que diga que esas luces las tendremos que comprar por ley a ninguna empresa determinada. Igual que actualmente puedes comprar los triángulos o el chaleco a quien te salga del nabo, mientras sean homologados.

No lo dice así de claro obviamente. Pero conociendo a los que nos gobiernan, esto será como las licitaciones...que tendrán los pliegues hechos a medida para que sea ese cacharro y solo ese el que te valga. Aunque todo esto es pura especulación, a mi no me sorprendería que acabara siendo así, sinceramente.
 
Siendo realistas, jamás ni he oído de nadie que hallan revisado la homologación de los triángulos ni de los chalecos, vamos que no he visto a la GC mirando las etiquetas, supongo que en breve los chinos sacarán imitaciónes.

Ya verdad, se ve MUCHO y eso es bueno.
 
las lucecitas ya las teneis en los Carrefour desde hace un par de meses, desconozco de que marca son

la idea es buena, pero las baterias se descargan y hablamos de un elemento que se tirara meses o años guardado en la guantera, el dia que vayas a usarlo estaran descargadas
 
Mucho? De día eso no se ve una cosa.....

¿Y qué propones que se vea de día, de noche, con niebla, con lluvia, con nieve, con granizo, detrás de un rasante y una curva y sea barato, seguro y fácil de tras*portar? ¿una estelada extensible de 20 metros?


Lo mejor sería un chirulo de esos de los tractores naranjas e ya. Además podría servir para indicar cuando un vehículo está conduciendo con una emergencia en lugar de sacar un pañuelito blanco por la ventanilla.
 
¿Y qué propones que se vea de día, de noche, con niebla, con lluvia, con nieve, con granizo, detrás de un rasante y una curva y sea barato, seguro y fácil de tras*portar? ¿una estelada extensible de 20 metros?


Lo mejor sería un chirulo de esos de los tractores naranjas e ya. Además podría servir para indicar cuando un vehículo está conduciendo con una emergencia en lugar de sacar un pañuelito blanco por la ventanilla.
Lo que yo vi se parece bastante, solo que en plan flash, además al ponerse en el techo mejora muchísimo la visibilidad.
Si lo hacen recargable, o con una base fija y no a pilas ya sería la leche.
 
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