Inmobiliaria: El plan de descongestión industrial de madrid del franquismo. un ejemplo de lo que habría que hacer ahora?

Pero es que tu planteamiento es erróneo desde el momento que diferencias entre ciudad (Madrid) y medio rural (provincias). Es una forma de ver España muy típica de la gente que nunca sale de su barriada periférica de Madrid.

En provincias también hay ciudades, y sólo van a salir adelante con actividad industrial y con núcleos urbanos de tipo medio (a partir de 200.000 habitantes).

Pretender que la meseta viva de la agricultura cuando en su mayor parte es secano de cebada y avena es condenarla a ser ese desierto que vemos.

En Francia, el contraste entre París y la segunda ciudad (Lyon) es enorme, no te digo ya con ciudades canijas estilo Poitiers, Rennes o St Etienne. Si te parece que ese es un modelo para España, quieres muy poco a tu país. Y quieres muy poco a la gente que tenga que vivir en Madrid, que estará hacinada y pagando fortunas por zulos como en París.

Si tanto conoces Francia, deberías saber que los parisinos normales desean que les destinen a provincias, para escapar del agobio y la saturación de París.Y la gente de provincias odia la prepotencia del parisino, no los pueden ni ver.

Por favor, no copiemos ese modelo fallido para España.
Ehttps://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Ciudades_francesas_por_poblaci%C3%B3
Empezando porque la segundad ciudad es Marsella y no Lyon, por cierto si hay zonas despobladas es más fácil poner grandes instalaciones de tratamientos de basuras, producción de energía y demás, y al final es mucho mejor para el país, además de presionar precios a la baja en la vivienda que podría ser una solución a bastante gente. La manía de llenar de personal todo el territorio no lo entiendo.

 
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¿Densidad de autopistas bajas? Si posiblemente estamos enl a cabeza del mundo, y eso en 2006, que se siguen construyendo autovias y venga a construir. Mira otros países punteros la densidad que tienen y mucho más ricos.
Es que en Madrid os habéis pasado con todas esas radiales que ha habido que rescatar porque están vacías.

Y tenéis demasiadas rondas, la M50 no la usa nadie, con una carretera de doble sentido va que chuta.

En Asturias tenemos las justas, la A8 que cruza de Galicia a Cantabria que se terminó en ¡¡¡2014!!!, la A66 que va a León, medio cortada por el argayo, y dos autonómicas que nos hemos pagado nosotros que dan servicio interno al área metropolitana....
 
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