Inmobiliaria: El plan de descongestión industrial de madrid del franquismo. un ejemplo de lo que habría que hacer ahora?

El problema real es el tener contento a catalanes y vascos a costa del resto, con la colaboración del gobierno central (que no madrid)

Todo para poder exportar de manera mas cercana al resto del continente, los mismos que llevan puteando siglos a España, antes de la tragedia de los bourbon y el ascenso catalán y vasco gracias a esa dinastia (los que mas tienen que callar son los que mas hablan) las regiones mas ricas eran precisamente las hoy empobrecidas, como son Málaga, Sevilla, Toledo y GALICIA, pero claro el enriquecimiento vasco y catalán no podía permitir eso y con los bourbon y privilegiando a vascos y catalán la prosperidad del resto se fue a pique

Siempre me he preguntado eso.

¿Por qué el Ministerio de Agricultura no puede estar en Jaén, el de Defensa en Alicante o el de Turismo en La Coruña?
Porque al igual que las zonas industriales las cosas deben estar lo mas cercanas posible para cuando toque ir de punto A o punto B no tenerte que ir a la otra punta de España, que es básicamente es el motivo por el cual en la época industrial toda la industria se ponía en una misma zona, para ahorrar tras*porte y aprovechar mejor el tras*porte

Tal vez el problema es que no deberían existir los ministerios, pero eso haría que mas de uno pensase mas allá..

Es que no debería haber autonomías en España.

Un enorme error, a lo sumo descentralización administrativa, que no política, y las mismas leyes y obligaciones en todos los territorios...

Y los AVEs y autovías, suelen beneficiar al núcleo más fuerte....muchas actividades del núcleo débil desaparecen por la competencia del núcleo más fuerte.... Esto se observó con el AVE de Sevilla, muchas actividades especializadas cerraron porque ya era posible ir a hacer esos trámites en el día a Madrid...
Es que el tinglado autonomafioso fue para tener contento a los regionalistas, en especial vascos y catalanes (y eso que en realidad empezó la matraca el cosa del chaquetero de Manuel Fraga)

Urge hacer algo así para que la meseta no se muera y para que Madrid no sea un engendro invivible. Hoy es más fácil que nunca descentralizar pero, por lo que sea, no les da la gana.
Porque sino vendrían catalanes con lo de siempre "la fabriqueta la fabriqueta" lloriqueando para no perder privilegios a costa de hundir al resto (lo mismo que euskalmordor)

Y el de interior en Gipuzkoa. En el Goiherri gipuzkoano, concretamente.
Precisamente en euskalmordor toca boicotearlo TODO e incentivar a las regiones de los alrededores lastrada por culpa de esos (incluso ahora Navarra desde que está bildu empieza a verse afectada con esos vampirizandolos, la otra con derechos historicos, osea vivir a costa del resto)

Pero claro.. de un lugar que solo vive del privilegio y de imitar el regionalismo catalán es lo que tiene (bueno siendo algo mas listos por saber cuando toca tener la boca cerrada para que la liebre no salte y mas de un maketo sepa que la prosperidad vasca es a costa del resto incluyendole a él, sin ir mas lejos las pensiones vascas no la paga los vascos sino los maketos a costa del resto, aportando 0€ y siendo los que mas cobran)
 
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Ja, ja, habria que ver que entiende la TV de Paca por "autopistas". Eso es un mapa, esto fotos reales. De la realidad, no de la fantasia de los mapas. Fotos y videos del NODO del 67. Hay fotos para aburrir de autopistas por Madrid, gañan.
¿Y las autopistas de Barcelona?
 
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