El nuevo motor que puede salvar el coche de combustión

seven up · 21 Abr 2022

Mdutch dijo:
Lo importante de verdad no son las emisiones, sino el consumo.
Después demás de 100años el motor Wankel gasta más y es más delicado.
Si crees que a estas alturas de la película alguien, concretamente unos desconocidos sin financiación, van a mejorar los motores actuales....

Que se lo digan a Mazda, llevan 50 años con ellos y no han conseguido una gran mejora, no lo han implantado en la gama y solo lo han puesto en los RX.

Pd: De NSU y de Citroën ni hablamos.

Drogoprofe · 21 Abr 2022

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el tio orquestas · 21 Abr 2022

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elKaiser · 21 Abr 2022

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Ds_84 · 21 Abr 2022

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Busher · 21 Abr 2022

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Ikitclaw · 21 Abr 2022

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Survivor101 · 26 Abr 2022

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Vantage · 26 Abr 2022

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Survivor101 · 26 Abr 2022

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Geologia_Matutina · 26 Abr 2022

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lowfour · 26 Abr 2022

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Top_Spinete · 26 Abr 2022

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Top_Spinete · 26 Abr 2022

HaCHa dijo:
Lo de que van a prohibir la comercialización de motores térmicos os suena a que no venderán más coches de gasolina, pero no es sólo eso.

Es que no se permitirá venderlos A NADIE. Esto es, que el tuyo lo podrás mandar achatarrar o seguirlo usando pero nunca tras*ferir su titularidad.

Y con eso se cargarán también el mercado de segunda zarpa. Lo harán por segmentos (ahora los del adhesivo naranja, ahora los del amarillo, luego los del verde...) y dejando pasar unos meses entre fase y fase, para que no haya movilizaciones. En el proceso los que venden recambios se encontrarán con que su negocio va dejando de ser rentable o puede que incluso vaya dejando de ser legal, por lo que mantener en circulación vuestros zarrios se os hará imposible.
Y así se descarbonizará el parque automovilístico privado en cuatro días.

Está todo estudiado y, aunque no queráis pensar que es por el bien común, lo cierto es que no hay alternativa; así que id adaptando los culos.

sí hay alternativa: apiolar masones

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