Pero es que, aunque luego una red pudiera cubrir el tráfico y tener capacidad para absorber lo que llegara/saliera (que como muy bien indica, no es así), a parte, es que hoy por hoy, no hay ni equipos para trabajar en esas condiciones. No se puede trabajar con seguridad tunelando así. Con esas inclinaciones y con limos y arcillas y la leva. No con lo que hay.En 2030 ni siquiera podría estar una conexión desde Benalup a Jerez o a Algeciras, y en el caso de Algeciras se encontraría con una línea que va a Bobadilla en vía única, ancho ibérico y velocidades de 70 por hora, con lo que la capacidad para conectar con Europa sería ridícula. Un proyecto como ese exigiría una línea dedicada entre la frontera y Algeciras, eso son más de 10MM y década y pico si se empieza hoy. jorobar , que NO hay tren en la costa gaditana ni previsiones y el que llega a Algeciras da pena y es en vía única desde Santa Cruz de Mudela, que está en Ciudad Real.
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