esNecesario
amaglobos
Pues al parecer Glovo tiene multas acumuladas por valor de 205 M €, pero prefieren pagarlas o recurrirlas (cuanto más tarden en pagarlas menos pagan por inflación), les debe salir más rentable pagar las multas que regularizar a sus empleados:
Glovo, el líder del mercado de la comedia a domicilio con un 25%, es el mejor ejemplo de la evolución del sector. La compañía acumula multas por valor de 205 millones de euros (al cerrar el mes de enero) y una decena de sentencias en contra para que regularizasen a su plantilla, pero sin embargo ha aumentado los autónomos con un modelo que —según dicen— tiene «derechos reforzados».
La compañía dijo que contrataría al menos al 20% de su plantilla en España aunque la mayoría lo hacen trabajando para sus «cocinas fantasma» propias. Hay al menos cinco sentencias que le obligan a contratar autónomos, pero prefieren pagar las multas o recurrirlas.
Nueva multa a Glovo: 57 millones por emplear a falsos autónomos y 'riders' sin papeles
La Inspección de Trabajo ha impuesto nuevas sanciones a la empresa de reparto Glovo por un total de 57 millones de euros por empleo de falsos autónomos y
theobjective.com
En en enlace que os puse antes, se dice que Uber Eats comenzó a dar de alta a sus empleados, pero dejó de hacerlo porque Glovo le hacía competencia desleal al no hacer lo propio. Veremos a ver cómo acaba este culebrón.
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Por cierto, a mí me parece al revés; que en la UE lo que se está intentando es regularizar a los trabajadores:
Otro aspecto que España y el resto de países que se abstuvieron en el voto del lunes critican también es que el acuerdo renuncie, por ejemplo, a reconocer por ley un nivel de protección mínimo que ya han reconocido los tribunales nacionales. Es necesario “establecer la presunción de laboralidad sin restricciones o excepciones, ya que esto solo perpetuaría el desequilibrio actual entre las plataformas digitales y las personas que trabajan en ellas e incluso entre intermediarios, lo que ha llevado a la existencia de miles de falsos autónomos en Europa y a condiciones laborales precarias”, lamentan en una declaración conjunta.
Los Veintisiete rebajan la ambición de la directiva europea sobre ‘riders’
La directiva sobre riders , como se conoce informalmente a la futura norma comunitaria que regulará los derechos de los trabajadores de plataformas digitales como Glovo,
Parece que hay intereses ocultos (lobbies) que han metido baza en la redacción del texto, y varios países lo han visto demasiado poco ambicioso en protección. Esa es la impresión que me da:
Los ministros de Trabajo de los Veintisiete pactaron este lunes su posición negociadora de cara a las conversaciones con el Parlamento Europeo, contactos de los que saldrá el texto legal definitivo, probablemente durante el segundo semestre del año, bajo presidencia española de la Unión. España y otros siete países (Portugal, Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Rumanía, Malta y Eslovenia) se desmarcaron sin embargo del acuerdo y se abstuvieron en la votación final al considerar que el texto pactado a instancias de la presidencia sueca de la UE no es lo suficientemente ambicioso.
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En cualquier caso, acabe como acabe este asunto, estoy con los trabajadores, dejando aparte las ideologías políticas, porque entiendo que esas compañías tienen capacidad de sobra -técnica, legal, y económica por márgenes de beneficio- para hacerlo. El problema es que lo pagarán una parte los empleados (cambiando derecho a vacaciones pagadas, etc, por menor sueldo y libertad de horarios) y nosotros los consumidores, como siempre.
