Relisys
Madmaxista
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Te citaba porque no creo que exista esa separación entre 'las subvenciones son un error' y 'el coche eléctrico puede estar bien'. Simplemente, me parece que este debate sobre el coche eléctrico existe solo por la actuación política.
Entiendo y respeto lo que dices, pero yo creo que son cosas distintas.
- Por una parte la cuestion legal o regulatoria. Coincidimos asi que no vamos a repetir lo mismo. No se debe prohibir nada a nadie. No deberia haber subvenciones. No deberian establecerse marcos temporales rigidos ni dirigir artificialmente el mercado.
- Por otra parte la cuestion tecnica. En esto el electrico es, en mi opinion superior para ciertos usuarios, al termico. Pero recordando dos cosas:
a) No es superior para todos. Hay personas que no pueden tener coches electricos o que no les sale rentable en terminos de usabilidad.
b) Los coches electricos no son perfectos (nada lo es) y tienen inconvenientes.
Hay paises donde no hay subvenciones y se estan vendiendo electricos. Menos que si hubiera, como es de cajon. Pero seguiría existiendo demanda de ese tipo de coche. Por ejemplo en Alemania desde que su Tribunal Supremo tiró por tierra las subvenciones, se han vendido +30.000 coches. No esta nada mal la cifra. Seguramente con subvenciones habrian sido algunos mas, no sabemos cuantos. Por cierto, es interesante la experiencia de lo que ha pasado en Alemania con las ventas, pero no es tema de este hilo.
Ya existe una obligación futura. Te han puesto encima de la mesa la prohibición total de los combustibles fósiles. Y da igual para cuando suceda eso (ya lo han atrasado, y seguramente lo volverán a hacer conforme nos acerquemos...).
Si Pepe, pero es futura. Y creo que aciertas cuando dices que lo van a demorar (no les va a quedar mas remedio, al menos en paises como España). En todo caso el horizonte temporal es tan alto que dudo que el problema a la hora de la verdad exista, dado que atañe sobre todo a vehiculos sin etiqueta algunos de ellos del siglo pasado. Los actuales hitos considerados son:
2035 - Fin venta de coches nuevos de combustion
2050 - Prohibicion de circulacion de coches termicos.
La verdad, 2050...en fin, me parece un brindis al sol completo como bueno, vale, si, ok. Quien sabe que tendremos o habra para entonces. En todo caso para entonces los coches que no tienen etiqueta, tendran 40-50 años o mas. No creo que queden muchos.
¿Hidrógeno u otras alternativas? Pues es justamente lo que denuncio, fue la UE y no el mercado el que decidió que había que apostar por el coche eléctrico. Y me parece un segundo error descomunal. El primero, obviamente, poner plazos y restricciones antes de que exista una tecnología sustitutiva. Pero es que este segundo es igual de terrible o peor. Quién sabe si el hidrógeno pudiera ser una mejor alternativa, o los ecodiésel, o cualquier alternativa a la que no se ha dejado crecer por su puñetera obstinación no solo de negar la realidad, sino de dirigir el mercado. Cuando son gente que no entiende en absoluto cómo funciona.
Bueno, yo si que creo que el coche electrico esta lo bastante maduro para ser un buen producto. Pero le falta recorrido y mejorar sus puntos debiles. Y teniendo en cuenta que no deberia considerarse el unico camino sino una mas de varias opciones. El hidrogeno, a no ser que alguien descubra algo nuevo no lo veo para nada (tal vez en barcos, camiones, trenes...) pero oye yo no soy ingeniero y ni siquiera ellos mismos saben como evolucionará. Pero si que creo que deben dejar libremente que las empresas inviertan en I+D y saque al mercado al mejor o mejores opciones. Quien sabe si ahora alguien descubre un combustible sintetico o una manera de quemar un combustible que sea limpia o que nos libere de la servidumbre de la OPEP, rusos y demas. ¿Por que no iba a poder reinventarse un sistema de combustion mejor y mas eficiente?