Stellantis esta estropeado por las multas anticontaminacion. Tando PSA como Fiat tenian/tienen muy buenos motores diesel y esas furgos se vendian como churros y por cada furgo, una multa. Obligarte a comprarlas electricas es un acto desesperado que les va a salir mal. Pero creo que empezaban a perder dinero con cada furgo. Estamos en un NO MERCADO, . LOS CONSUMIDORES QUEREMOS COMPRAR UNOS PRODUXCTOS Y LOS FABRICANTES QUIEREN O SE VEN OBLIGADOS A VENDERNOS OTRO DIFERENTE. Todos los anuncios son SUV hibridos ( como si hubiese pocos ya) y lo que se vende como churros de segunda mano, donde aun hay un mercado, es berlina y compacto diesel.
En segunda mano no quieren lo que se fabrica ahora, por lo que nos quedan tres o cuatro años para comprar los coches que queremos y necesitamos,.
Solo marcan con muy alta hibridacion como Toyota, o las coreanas, se pueden permitir vender furgos en acabado turismo y motor diesel. Porque compensan las multas. Al final Stellantis que es Europea, se va a ir a la cosa y miedo me da de VAG. No es de recibo que una Fiat Tipo diesel sea mas caro que un Ceed o un i30 diesel. Y ya no te hablo de peugeot o de opel que me da la risa si pregunto en el concesionario, coches que han subido entre 6.000 y 10.000 €. O un Octavia que ha subido mas de 10.000€, Skoda es otra marca que esta desatada en precios, Seat es una locura y no vende una cosa, Renault va dando bandazos y no saben que hacer y lo unico que lo salva es que tiene al estado frances detras,
No hay tanta gente que pueda o quiera pagar un suv de 2.000 kilos, con un motor de gasolina acondroplásico y bateria para disimular, para eso Vag se ha inventado a Cupra, y no hay tanta gente que pueda pagar esas cifras.
Ayer vi una Berlingo diesel que orgullosamente lucia un propietario como si fuese oro. Y lo era.