Donde poner 100.000 euros

Ese concepto de lo barato = malo , lo caro = bueno que tanta gente tiene en sus genes es el germen burbujístico por excelencia.


si no tienes ni idea de Berlin, no hables.

Comparar Berlin, o alemania del este, con Frankfurt, Munich, Hamburgo, etc es como comparar Barcelona o Madrid con Malaga o Fuengirola.

Berlin ahora mismo es la capital mundial de los squatters (okupas), y sobran edificios a punta pala. Los alquileres están por los suelos, y el gobierno del Land esta hiperendeudado. Tenía 3 aeropuertos, y ahora mismo solo dos están en uso porque no hay demanda, y si no fuera por easyjet, schonefeld también estaría cerrado.

Intentaron hacer un "nucelo" de la industria audiovisual, y el gobierno federal intentó invertir mucho dinero de todos los alemanes para recuperar la capital. Pero los estados ricos denunciaron el espolio al tribunal constitucional aleman, y éste dictaminó que no se podía exigir más de un 4% del PIB de ninguna región para desarrollar las demás...

Entre la deuda que tiene el Land, las malas apuestas de inversión que hicieron, y la cantidad de ralea que se está reuniendo en la ciudad... El futuro económico de berlin es muy muy oscuro...

Eso si, es una ciudad muy divertida y barata, yo he ido algunas veces.
 
jorobar! parece algo mágico! siempre sale el mismo tema (Berlin) cuando se habla de que hacer con 100.000€.Alguien que tenga 100.000€ puede hablar con propiedad y decir que ha hecho con ellos, es por curiosidad!

Repartirlos en varios bancos en depositos por encima del 3% y a plazos entre 6 meses y un año , lo cual he hecho la semana pasada, antes de la bajada de tipos de ayer, y con esto no estoy diciendo que tenga esa cantidad ni que no la tenga
 
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si no tienes ni idea de Berlin, no hables.

Comparar Berlin, o alemania del este, con Frankfurt, Munich, Hamburgo, etc es como comparar Barcelona o Madrid con Malaga o Fuengirola.

Berlin ahora mismo es la capital mundial de los squatters (okupas), y sobran edificios a punta pala. Los alquileres están por los suelos, y el gobierno del Land esta hiperendeudado. Tenía 3 aeropuertos, y ahora mismo solo dos están en uso porque no hay demanda, y si no fuera por easyjet, schonefeld también estaría cerrado.

Intentaron hacer un "nucelo" de la industria audiovisual, y el gobierno federal intentó invertir mucho dinero de todos los alemanes para recuperar la capital. Pero los estados ricos denunciaron el espolio al tribunal constitucional aleman, y éste dictaminó que no se podía exigir más de un 4% del PIB de ninguna región para desarrollar las demás...

Entre la deuda que tiene el Land, las malas apuestas de inversión que hicieron, y la cantidad de ralea que se está reuniendo en la ciudad... El futuro económico de berlin es muy muy oscuro...

Eso si, es una ciudad muy divertida y barata, yo he ido algunas veces.

Eso de los aeropuertos sencillamente no es cierto. Yo también voy a Berlín, unas tres veces al año de media durante seis años, calcule las veces que he ido a la capital de Alemania.

Queda sólo un aeropuerto por diferentes razones a las que ahora no entraré por pura pereza, pero no por falta de demanda, sino razones puramente técnicas. Es una ciudad de 3,5 millones de habitantes, y en el 2012 el crecimiento será muy superior. Berlín es como Madrid años 50, una ciudad grande en medio de un desierto. Yo sí que confío en Berlín, y cada uno es libre en confiar en lo que quiera. Hay gente que lo pone a plazo fijo y ya está, y otros prefieren mojarse el pandero, a riesgo de predr más, eso depende del tipo de inversor que seas.

Señor Tío Gilitto, le devuelvo la bowling, mejor no meneallo, si hiciéramos una encuesta seguro que saldría en un porcentaje alto, utilizar ese dinero para poder estudiar y sacarse una plaza de funcionario. Es la España que tenemos. Plazo fijo y a vivir hasta los 65 fichando todos los días. Todo es respetable.

Saludos.
 
gracias señor fros, muy interesante eso de berlin , para ir de visita a berlin es interesante este link??,bueno para buscar alojamiento;
Vacation Rentals in Berlin, Germany, HomeAway
¿alguna recomendacion o pag web de visita a berlin??
muchas gracias

La página no me parece mal Señor Segundaresidencia. Lo cierto es que yo siempre busco alojamiento por Booking, menos una vez que me quedé en casa de un conocido, un alemán muy buena gente, pero como eso de ir a casas a dormir no es lo mío por mucha buena predisposición que haya, me alojo en un Hotel.

Para mi, los dos mejores son: Holiday Inn Express Berlin City , por precio y servicio. Esta cadena de Hoteles está muy bien en todo el mundo y también el Hotel AGON am Alexanderplatz. Bien de precio, al lado del corazón de la ciudad y unas habitaciones enoooormes. LA última vez me dieron una con un balcón mirando al cachirulo de Alexanderplatz. Por cierto, este último lleno de españoles, y me he encontrado alguna que otra vez muyeres españolas maduritas (con el arroz pasao), con ganas de divertirse y pasarlo bien.

Berlín es una ciudad gigantesca que no te la acabas, pero por el centro puedes ir de Alexanderplatz, donde se rodó la peli el mito de Bourne, con el famoso reloj esfera del mundo, Postdarmer platz, la plaza nueva la puerta de brandemburgo, el reichtag (la ch se pronuncia g sonora), y la avenida unter den linden, donde si vas con la novia, hay una pasteleria palacio que la dejará asombrada, con sus camareros de etiqueta, sus frescos en el techo...una pasada tomarte allí una copa de nata con fresas en verano.

Unter den Linden (Bajo los tilos) en Berlín, Alemania, es el principal bulevar de la ciudad. Desde su inicio y hasta la Segunda Guerra Mundial fue el centro neurálgico de la vida cultural berlinesa. En ruinas después de 1945 quedo en el sector oriental (Berlin Este) como capital de la RDA. Con la reunificacion después de la caída del Muro de Berlín, ha retomado su lugar como la calle favorita berlinesa junto a Kurfürstendamm.

El amplio bulevar comienza en la Plaza de París en el lado oeste de la puerta de Brandeburgo, donde se encuentran la Academia de Arte, el conocido Hotel Adlon y la embajada de Francia. Desde esta plaza recorre 1,5 km en dirección Este hasta el puente del castillo (Schlossbrücke), el cual sirve de unión con la Isla de los Museos y el centro Este de Berlín.





Unter den Linden es uno de los principales ejes de la ciudad, clásico punto de reunión y esparcimiento. En él se encuentran numerosas instituciones y lugares de interés turístico y cultural como la célebre opera estatal de Berlin Staatsoper Unter den Linden.
 
Se me olvidaba, sin torcerse mucho de esta avenida, pásate por las galerías Lafayette y te pasas por el sótano. Es otro mundo, con sus Restaurantes de pescado donde tú eliges la pieza que te quieres comer, sus innumerables bocatas de todo tipo de productos del gorrino, por cierto de gran calidad, hay unas pastelerías que tienen unos escapartes que parecen obras de arte, y sobre todo, unas chiquitas jóvenes y simpáticas que tienen fruta fresca y te hacen unos batidos de fruta al instante que es una maravilla. De allí puedes ir a ver las plaza de las dos catedrales, una de franceses hugonotes, y de allí sin desviarte mucho al famoso Checkpoint Charlie, la aduana del telón de acero que partía Berlín en dos partes. Si no se ve eso, te pierdes el emblema más famoso de la ciudad de la Historia contemporánea.




Hay mucho más, e incluso por esa zona, pero viendo estas cosas te entretendrás un rato bien largo. :)
 
si no tienes ni idea de Berlin, no hables.

Comparar Berlin, o alemania del este, con Frankfurt, Munich, Hamburgo, etc es como comparar Barcelona o Madrid con Malaga o Fuengirola.

Berlin ahora mismo es la capital mundial de los squatters (okupas), y sobran edificios a punta pala. Los alquileres están por los suelos, y el gobierno del Land esta hiperendeudado. Tenía 3 aeropuertos, y ahora mismo solo dos están en uso porque no hay demanda, y si no fuera por easyjet, schonefeld también estaría cerrado.

Intentaron hacer un "nucelo" de la industria audiovisual, y el gobierno federal intentó invertir mucho dinero de todos los alemanes para recuperar la capital. Pero los estados ricos denunciaron el espolio al tribunal constitucional aleman, y éste dictaminó que no se podía exigir más de un 4% del PIB de ninguna región para desarrollar las demás...

Entre la deuda que tiene el Land, las malas apuestas de inversión que hicieron, y la cantidad de ralea que se está reuniendo en la ciudad... El futuro económico de berlin es muy muy oscuro...

Eso si, es una ciudad muy divertida y barata, yo he ido algunas veces.

Decir que Berlin es a Frankfurt (Main) como Fuengirola a Barcelona es una absoluta tonteria. El símil del Sr. Fros de que Berlín recuerda al Madrid de los años 50 es muchísimo más acertado -lo que ya no causa sorpresa alguna, ya que este forero por enésima vez vuelve a postear otro certerísimo comentario-. Creo que todos los lectores tenemos más de una deuda con el Sr. Fros, por la templanza, la erudición y el sentido común que transfiere a cada una de sus intervenciones.

Ahora no voy a hacer una extensiva relación. Pero además de lo que han apuntado otros, diré que Berlín es la ciudad más poblada de Alemania, con el doble de población que la siguiente (Hamburgo).

Por mucho que intento buscar, ni en Fuengirola, ni en Madrid, ni en Barcelona, hay 3 grandes Teatros de Opera con temporadas regulares, ni una Filarmónica que tenga el prestigio de la de Berlín.

En relación a las pernoctaciones hoteleras, Berlín es la tercera ciudad europea, por encima incluso de Barcelona, que se considera la tercera ciudad más turística de Europa. Las embajadas de muchísimos países son auténticamente espectaculares; como la de Rusia o la de Estados Unidos. Incluso algunas embajadas de países de la órbita soviética pueden ser una auténtica pasada. En Barcelona, muchos de los consulados extranjeros son cutres de corazones, y se alojan en pisos de alquiler en los que no hacen apenas mejoras.

Respecto a los aeropuertos berlineses, en esta ciudad no existía un gran aeropuerto internacional. Por eso se ha decidió la creación del Berlin-Brandenburg, para sustituir a los anteriores. Demanda sí hay, y cada vez más. Ya que la ciudad va al alza, una vez estabilizada su población tras las migraciones demográficas desde la caída del Muro.

Evidentemente, todavía Berlín está en transformación, pero es una metrópolis consolidadísima. Y dentro de unos años, tomará fuerza con el efecto-imán que tienen las capitales de un estado -exactamente igual que le pasó a Madrid-. Además de lo anterior, tiene unas enormes ventajas sobre otras grandes ciudades de Alemania y Europa: casi todas sus infraestructuras y equipamientos, o son nuevos, o han sido recientemente actualizados, y en la época de crisis financiera actual, pueden durar bastantes años en buen estado, sin mostrar la decrepitud que mostrarán otras metrópolis en un futuro próximo.

En Berlín hay más de 100 museos interesantes por visitar, y unas fantásticas avenidas, con edificios neoclásicos que no dejan indiferente al visitante. Muchísimos hoteles a un precio razonable, en general, los establecimientos hosteleros tienen precios comedidos. Además hay una gran creatividad en el arte de vanguardia en todas sus manifestaciones.

Visiten Berlín, no se arrepentirán.

Respecto a la inversión inmobiliaria en Berlín, no voy a hablar: carece de sentido hacerlo con quien no tiene demasiada idea y sólo menciona el tema de la ocupación de edificios. Si desean conocer más, el señor Fros, además de invertir allá -como el mismo publicamente ha declarado- sabe perfectísimamente de lo que habla, y a él les remito para el caso de que tuvieran cualquier inquietud al respecto.
 
jorobar, si ahora va a resultar que se vive mejor en Madrid que en Berlín...:D

Lo de este foro es de juzgado de guardia...:D
 
jorobar, si ahora va a resultar que se vive mejor en Madrid que en Berlín...:D

Lo de este foro es de juzgado de guardia...:D

Pues es totalmente cierto.

Respecto de los aeropuertos:

Aeropuerto de Berlín-Schönefeld - Wikipedia, la enciclopedia libre

El Aeropuerto de Berlín-Schönefeld (Flughafen Berlin-Schönefeld ▶ (ayuda·info·en ventana)) (IATA: SXF, ICAO: EDDB) es un aeropuerto internacional situado en la localidad de Schönefeld, en el estado federado de Brandeburgo, Alemania, al sureste de la ciudad de Berlín. En su momento, fue el mayor aeropuerto civil de la RDA, y el único aeropuerto que daba servicio a Berlín Este.

A diferencia de los otros dos aeropuertos berlineses (Tegel y Tempelhof), el aeropuerto de Schönefeld se encuentra fuera de la ciudad de Berlín, siendo así una fuente de contaminación acústica menor que los otros dos aeródromos.

Está proyectado que el aeropuerto de Schönefeld se transforme, en 2011, en el Aeropuerto Internacional de Berlín-Brandeburgo. Una vez comenzadas las obras de expansión de las terminales, el Aeropuerto de Tempelhof fue cerrado (en principio su cierre estaba previsto para el 30 de octubre de 2004, pero se cerro en Octubre de 2008 por su escaso tráfico). Seis meses después de que las nuevas terminales sean abiertas y el aeropuerto de Schöenfeld renombrado, el Aeropuerto de Tegel también será clausurado. Esta ampliación de aeropuerto, sin embargo, lleva más de una década recurrida en los juzgados alemanes, debido, entre otras razones, a las protestas de los vecinos de la zona, cuyas casas serán derribadas para hacer sitio al nuevo aeropuerto, lo que obligará a éstos a realojarse en otros lugares.

El Aeropuerto está conectado con el centro de Berlín por las líneas S9 y S45 del S-Bahn, el servicio de Cercanías de Berlín, a través de la estación Flughafen Berlin-Schönefeld, que es la estación término de dichas líneas.

En 2006, 6.059.343 pasajeros utilizaron el aeropuerto.

............

Actualmente, el aeropuerto de Berlín-Schönefeld es un aeropuerto principalmente operado por aerolíneas de bajo coste o low cost. Es una de las principales bases de easyJet o Germanwings, y la mayor parte de sus destinos son, en vuelos de corto y medio radio, a aeropuertos europeos o de Oriente Medio. Únicamente la conexión con Mombasa, Kenya es considerada como intercontinental.

Tempelhof cerrado. Schonefeld con planes de ampliación estancados. Y Tegel en vias de cerrarse.

Si a esto añadimos que la nuevisima estación de tren no se respetó el trazado original del arquitecto, y éste gano el juicio contra el gobierno, y debido a eso igual hasta tienen que demolerla para volver a construirla...

Y si a todo eso añadimos que Berlin es una de las ciudades con más paro, pobreza e inmi gración (turca principalmente) de toda Alemania.

El Land está sobreendeudado, y existen las restricciones constitucionales de financiación del estado ya comentadas anteriormente.

Berlin es una ciudad superdivertida, con una gran oferta cultural y audiovisual, esa ha sido su apuesta. PERO ESO NO DA SUFICIENTE DINERO.

Barrios enteros de nueva construcción permanecen sin vender, y proyectos urbanisticos en ejecución han sido cancelados por falta de financiación.


Berlín - Wikipedia, la enciclopedia libre

Desde los años noventa, Berlín está pasando una grave crisis económica y financiera, debida, por una parte, a las consecuencias de la reunificación (la cual, entre otras cosas, duplicó el número de funcionarios que tenía que pagar el Ayuntamiento), y por otra, a la quiebra de una sociedad bancaria estatal en 2001. Este último escándalo provocó un cambio del gobierno regional y la sustitución del conservador Eberhard Diepgen por el socialdemócrata Klaus Wowereit, que fue el primer líder de su partido en pactar un gobierno en coalición con el Partido de la Izquierda (desde 2007 rebautizado como La Izquierda). La gestión de este "gobierno rojirrojo" ha estado marcada por la continua necesidad de recortar gastos, además de por una política económica centrada en aumentar el atractivo de Berlín mediante la inversión en la cultura —sobre todo la cultura popular—, contribuyendo así a la fama de dinamismo de la ciudad.

Es que leyendoos parece que hayamos estado en diferentes ciudades... o que yo sea el único que opina que Berlin es una ciudad con gravisimos problemas económicos que todavía no se sabe como van a resolverse.

Si los alemanes no compran los "baratisimos" pisos de Berlin, es por algo, y no precisamente por falta de dinero.
 
Pues es totalmente cierto.

Respecto de los aeropuertos:

Aeropuerto de Berlín-Schönefeld - Wikipedia, la enciclopedia libre



Tempelhof cerrado. Schonefeld con planes de ampliación estancados. Y Tegel en vias de cerrarse.



Si a esto añadimos que la nuevisima estación de tren no se respetó el trazado original del arquitecto, y éste gano el juicio contra el gobierno, y debido a eso igual hasta tienen que demolerla para volver a construirla...

Y si a todo eso añadimos que Berlin es una de las ciudades con más paro, pobreza e inmi gración (turca principalmente) de toda Alemania.

El Land está sobreendeudado, y existen las restricciones constitucionales de financiación del estado ya comentadas anteriormente.

Berlin es una ciudad superdivertida, con una gran oferta cultural y audiovisual, esa ha sido su apuesta. PERO ESO NO DA SUFICIENTE DINERO.

Barrios enteros de nueva construcción permanecen sin vender, y proyectos urbanisticos en ejecución han sido cancelados por falta de financiación.


Berlín - Wikipedia, la enciclopedia libre



Es que leyendoos parece que hayamos estado en diferentes ciudades... o que yo sea el único que opina que Berlin es una ciudad con gravisimos problemas económicos que todavía no se sabe como van a resolverse.

Si los alemanes no compran los "baratisimos" pisos de Berlin, es por algo, y no precisamente por falta de dinero.

Vamos a ver, creo con sinceridad que usted oye cantos de sirena y no sabe muy bien por dónde van los tiros.

Respeto su visión de Berlín, cada uno tiene una concepción de las cosas y también del futuro. A toro pasado siempre se pueden hacer apuestas, o sobre terrenos consolidados, siempre nos queda Manhattan. PAra hablar de Berlín hay que saber dónde estaba antes y dónde está ahora. De pasar a ser una ciudad con la mitad de la población harapienta, a ser un foco de inmi gración importante con un importante cambio urbano y socio-económico nunca visto.

Es cierto que hay mucho paro, pero la ciudad lo va absorbiendo, va creciendo y no paran de llegar gente de otras partes de la Antigua RDA. En Madrid de los cincuenta también habían barrios de gente de fuera como el famoso y triste barrio de San Blas, una pocilga comparado con cualquiera de los barrios deprimidos de la antigua Berlín del Este.

17 años después de la reunificación alemana, las empresas de Berlín son más competitivas que nunca. 2,6 millones de personas trabajan en la región capitalina. Tras un profundo cambio estructural, en los últimos años se ha creado abundante empleo en sectores económicos de futuro: comunicación, microtecnología y técnicas energéticas y ecológicas. También grandes multinacionales como Bayer Schering Pharma, Berlin-Chemie y Sanofi-Aventis tienen plantas de producción y oficinas administrativas en Berlín. Con casi 19.000 empleados, Deutsche Bahn, la compañía de ferrocarriles de Alemania, es la empresa que más personas emplea en la región capitalina. Desde su sede central en la Potsdamer Platz, Deutsche Bahn coordina todas sus actividades mundiales. Otra historia de éxito después de la reunificación es la compañía área Air Berlin. Desde su despegue en 1991 remontó vuelo hasta ocupar hoy el segundo puesto en el firmamento alemán. 20 millones de pasajeros reservaron un vuelo en los aviones rojiblancos de Air Berlin en 2006.

Sin embargo, el sector más dinámico, más allá de las áreas de investigación y técnica, es el de servicios. 231 centros de llamadas emplean a más de 20.000 trabajadores. En este rubro, la región capitalina alemana ocupa uno de los primeros puestos en toda Europa. Volker Gabriel, gerente general de telegab GmbH, sabe por qué: “Nuestros empleados se comunican en 17 idiomas, desde alemán suizo, pasando por turco y flamenco hasta lenguas eslavas y escandinavas. Eso es posible gracias al carácter multicultural de Berlín.” Otra ventaja de la ciudad es su privilegiada situación geográfica en el centro de Europa. Desde la capital alemana es posible llegar en sólo un día por carretera a todos los mercados europeos. Esto favorece también a BMW, que exporta el 76 por ciento de sus motos. Para 2007 se espera alcanzar una marca histórica de ventas de productos “made in Berlin”. En el primer semestre del año la facturación total aumentó un 5,6 por ciento con respecto al año anterior. Es una muy buena señal.

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Ahora Alemania está en una situación de crisis y Berlín como zona en desarrollo no se salva, pero como he dicho, creo que la ciudad es un foco industrial y de desarrollo aún con un gran recorrido. Ser la Capital de Alemania es un tanto a su favor.

Aeropuertos: el de Tempelhof: porqué se ha cerrado?. Muy sencillo, porque es como tener un aeropuerto en Medio de Madrid. Sólo servía para embajadas y el ejército y muy poca cosa más.

A lo largo de su dilatada historia, ha sido testigo de los vaivenes alemanes, europeos y mundiales. Hitler lo utilizó en numerosas ocasiones; allí llegó en loor de multitudes el boxeador Max Schmeling en 1936 tras derrotar a Joe Louis; y allí aterrizaron los aviones del Puente Aéreo durante el Bloqueo de Berlín.

Durante años fue el menos utilizado de los tres aeropuertos berlineses, debido a su situación, muy cerca del centro de la ciudad, que impide la ampliación tanto de sus pistas como de sus terminales, por lo que las grandes aeronaves modernas, como el Airbus A340 o el Boeing 747 no pueden aterrizar en él. De los casi 20 millones de pasajeros que utilizaron los aeropuertos de Berlín en el año 2007, menos de 350.000 utilizaron el de Tempelhof

El de Tegel, el más dinámico y que pertenecía a la antigua parte Occidental lo mismo, se cierra por el ruido y la proximidad a la ciudad.

El Aeropuerto de Berlín-Tegel (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal) (IATA: TXL, ICAO: EDDT), también llamado Otto Lilienthal, es el principal aeropuerto de la ciudad de Berlín, Alemania. Se encuentra situado en Tegel, un barrio del distrito de Reinickendorf, en Berlín. De los tres aeropuertos berlineses es el que más vuelos regulares opera anualmente, y también el que más pasajeros utilizan. En el año 2008, más de 14 millones de pasajeros utilizaron las instalaciones del aeropuerto.[1]

Está conectado con el centro de Berlín por cuatro líneas de autobuses. No tiene paradas del U-Bahn o el S-Bahn, a diferencia de los otros dos aeropuertos berlineses.

Su cercanía al centro de la ciudad es perfecta para el viajero, pero provoca una importante contaminación acústica, lo que ha llevado a las autoridades locales a promover su cierre para el año 2011, cuando el aeropuerto de Schönefeld se transforme en el Aeropuerto Internacional de Berlín Brandeburgo


Y por eso amigo mío, aunque tenga Tegel 14 millones de pasajeros, lo cierran y lo unifican todo en un aeropuerto, como tiene Madrid o Barcelona por ejemplo, pero no porque no tengan cada vez más visitantes, tanto turistas como empresarios.

 
Última edición por un moderador:
si no tienes ni idea de Berlin, no hables.

Comparar Berlin, o alemania del este, con Frankfurt, Munich, Hamburgo, etc es como comparar Barcelona o Madrid con Malaga o Fuengirola.

Berlin ahora mismo es la capital mundial de los squatters (okupas), y sobran edificios a punta pala. Los alquileres están por los suelos, y el gobierno del Land esta hiperendeudado. Tenía 3 aeropuertos, y ahora mismo solo dos están en uso porque no hay demanda, y si no fuera por easyjet, schonefeld también estaría cerrado.

Intentaron hacer un "nucelo" de la industria audiovisual, y el gobierno federal intentó invertir mucho dinero de todos los alemanes para recuperar la capital. Pero los estados ricos denunciaron el espolio al tribunal constitucional aleman, y éste dictaminó que no se podía exigir más de un 4% del PIB de ninguna región para desarrollar las demás...

Entre la deuda que tiene el Land, las malas apuestas de inversión que hicieron, y la cantidad de ralea que se está reuniendo en la ciudad... El futuro económico de berlin es muy muy oscuro...

Eso si, es una ciudad muy divertida y barata, yo he ido algunas veces.


Tu primera frase te define, con toda seguridad no conoces Berlin. En este hilo un forero preguntaba que hacer con 100.000 euros y yo di mi opinión, opinión sincera de una ciudad que conozco y admiro y los squatters,te aseguro que son menos que en Barcelona aunque allí nació ese movimiento.

Creo que ese resentimiento hacia una gran capital como Berlin no es más que un miedo provinciano a lo desconocido, e insisto, uno de los orígenes de la burbuja inmobiliaria son pensamientos como los tuyos "si es barato, es malo, lleno de hordas barbarás, miseria y desolación".

Pero aunque tu no tengas ni idea de Berlin, no soy nadie para exigir que no hables como tu haces.

Visita la ciudad y hablarás con propiedad.
 
Yo invertiría los 100.000 eurazos en semillas... los brotes verdes no pueden bajar!

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