⭕️Cuánto DAÑO habrá hecho GARAJE HERMÉTICO con su video denuncia a TESLA que ahora salen MANGINAS babyboomers apesebrados a lloriquear [VIDRIO inside]
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Al-paquia
Paco de Paquitania cazador de Psicópacos Pacópatas
Vltrapollavieja
ashe
Madmaxista
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Es curioso como los defensores de lo electrico nunca toca el tema de las baterias reduciendolo al relativismo liberal de espectativas, ideas mágicas y demás sin nada solvente, y tesla está claro que mas que una estafa (que tambíen) es una herramienta para justificar LA SUPRESIÓN DEL VEHICULO PRIVADO con la excusa de la contaminación, que por cierto una de las empresas mas beneficiadas con el rollo de compra/venta de emisiones es precisamente TESLA de la que obtiene incluso mas beneficios que vendiendo coches...
Y para hablar seriamente del coche electrico debe haber una pieza clave llamada SUPERCONDENSANDORES, mientras no exista eso está condenado al fracaso, que tal vez solo se salve parcialmente para la ciudad (que ya es "casualidad" la reducción de velocidad en ciudad y carretera que beneficia AL ELECTRICO, en especial lo de 30km/h al no haber ni fap ni egr que atascarse)
Y para hablar seriamente del coche electrico debe haber una pieza clave llamada SUPERCONDENSANDORES, mientras no exista eso está condenado al fracaso, que tal vez solo se salve parcialmente para la ciudad (que ya es "casualidad" la reducción de velocidad en ciudad y carretera que beneficia AL ELECTRICO, en especial lo de 30km/h al no haber ni fap ni egr que atascarse)
Lo curioso es que con tanto rollo green y demás, ahora con el hidrogeno dejen de lado el GNC, al fin y al cabo ambos es gas, y con el monotema de las macrogranjas si se hiciese bien se podría aprovechar eso...
circonita
Madmaxista
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El eléctrico no es más que un invento para retrasar la entrada del hidrógeno, ya que EEUU es el que controla toda la cuestión del petróleo en el mundo y gracias a eso y a que obliga a los países a comprar y vender petróleo solo en dólares, EEUU puede imprimir infinitos papelitos a costa de incremental la inflación mundial. Si los países ya no compran ni venden petróleo en dólares, básicamente porque el petróleo ya no es un combustible y es superado por el hidrógeno, todo el chiringo se les viene abajo a EEUU, debido a que todo lo que tiene EEUU es su supremacía militar que es un agujero sin fondo de dinero público que se sostiene solo por la cuestión del petróleo.
Por lo tanto, imponen esto de los motores eléctricos para que los consumidores se centren en una tecnología completamente ineficaz y desastrosa, para así alargar la vida del petróleo, porque no nos engañemos, muy poco o poquísima gente está comprando eléctricos por su alto coste, y esta crisis vírica no me cabe duda que es provocada para encarecer los coches eléctricos con la subida de la luz, encarecer los componentes electrónicos para que no se puedan fabricar coches eléctrico para alargar y alargar el declive de EEUU hasta que salgan con una nueva estrategia que será básicamente una guerra en Europa que es la única forma que EEUU a tenido de crecer o sacar el pescuezo cuando a tenido problemas económicos por ser superada por Europa.
Cuanto más se tarde en que la gente se de cuenta de que el eléctrico es una fruta cosa y que la única salida viable es el hidrógeno, mucho mejor para EEUU y en eso estamos.
EEUU posiblemente obligue a Rusia a mover ficha a base de acosarles con la cuestión de ucrania o a través de un Casus Belli, cosa que Rusia sabe más que de sobra, pero ya veremos con lo que salen, quizás un falso ataque Ruso, es decir, falsa bandera o lo que les de la gana que seguro que tendrán planeado desde hace mucho para salir del atolladero en el que está metido EEUU ahora mismo, con China por un lado, Europa subiendo y dejándoles atrás y pasando de ellos y ahora con la cuestión del petróleo que se ha quedado anticuado.
Por lo tanto, imponen esto de los motores eléctricos para que los consumidores se centren en una tecnología completamente ineficaz y desastrosa, para así alargar la vida del petróleo, porque no nos engañemos, muy poco o poquísima gente está comprando eléctricos por su alto coste, y esta crisis vírica no me cabe duda que es provocada para encarecer los coches eléctricos con la subida de la luz, encarecer los componentes electrónicos para que no se puedan fabricar coches eléctrico para alargar y alargar el declive de EEUU hasta que salgan con una nueva estrategia que será básicamente una guerra en Europa que es la única forma que EEUU a tenido de crecer o sacar el pescuezo cuando a tenido problemas económicos por ser superada por Europa.
Cuanto más se tarde en que la gente se de cuenta de que el eléctrico es una fruta cosa y que la única salida viable es el hidrógeno, mucho mejor para EEUU y en eso estamos.
EEUU posiblemente obligue a Rusia a mover ficha a base de acosarles con la cuestión de ucrania o a través de un Casus Belli, cosa que Rusia sabe más que de sobra, pero ya veremos con lo que salen, quizás un falso ataque Ruso, es decir, falsa bandera o lo que les de la gana que seguro que tendrán planeado desde hace mucho para salir del atolladero en el que está metido EEUU ahora mismo, con China por un lado, Europa subiendo y dejándoles atrás y pasando de ellos y ahora con la cuestión del petróleo que se ha quedado anticuado.
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cacho_perro
Saboteador de ganacéntimos
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De acuerdo en que la base económica useña es la que es, pero lo del hidrógeno... pues no lo veo. Sigue siendo carísimo de producir (la forma más barata paradójicamente es usando hidrocarburos....) y sobre todo de almacenar, o hay por ahí alguna tecnología "revolucionaria" que permita solventar ambos problemas o me estoy perdiendo algo... porque lo que son chips necesitarán los coches de hidrógeno igualmente para el "chorraero" de sensores que cualquier coche lleva hoy día incluyendo los de combustión....
Lo que hace falta para que el eléctrico triunfe infraestructura de carga aparte es una nueva generación de baterías que solvente los problemas actuales que tienen y que todos conocemos, se está invirtiendo miles de millones en eso y Toyota tiene previsto sacar las primeras de electrolito sólido en 2025 que ya son una clara mejora... veremos a ver
Coronel Kurtz
Será en Octubre
A 60 se me puso un Nissan Leaf en las primeras rampas de la autopista.
crucificado_telecos
Madmaxista
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Y te vas a aburrir de explicarlo una y otra vez, porque las placas baratas llevan mas de 10 años en los huertos solares y ahi estan.
Lo de que no van a durar es un bulo ridiculo que te has sacado del sombrero.
crucificado_telecos
Madmaxista
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El Toyota Mirai y el Hyundai Nexo pesan 1800 kg, lo mismo que un Model 3 y parecido a cualquier electrico de las mismas dimensiones. La unica diferencia es que los de hidrogeno corren poco.
...pero hace falta el doble de camiones de abastecimiento, porque el hidrogeno es muy dificil de tras*portar.
Pero no es la misma que la de hidrogeno. El hidrogeno caliente estropea el acero.
El Litio no es un material escaso. Es bastante abundante como cualquiera puede comprobar mirando las reservas. La leyenda de que es escaso proviene de que nunca tuvo mucho uso y por lo tanto no se minaba demasiado. Como la demanda crece locamente, la mineria no esta dando abasto.
Requiere las materias primas necesarias para los electrolizadores. No parece que el platino o el paladio sean materiales muy abundantes en España...
Y eso porque? Fabricar fuel cells o depositos de kevlar no es algo que la industria actual pueda hacer mejor que fabricar baterias.
Esta es la mas subida de peso de todas.
Producir hidrogeno por electrolisis y distribuirlo requiere el doble de energia que la que consume un coche electrico. Eso esta estudiado hasta el aburrimiento.
Si abastecer al electrico te parece inviable (que no lo es), del de hidrogeno ni hablamos.
No esta mal, has fallado 7 de 10! En este foro algunos hacen pleno de 100% de errores.
Nueveonce
Lonchafinista
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El entrar al trapo en discutir si eléctricos, pila de hidrógeno, hidrógeno o combustión es un simple pasatiempo que nos han otorgado. El tras*porte privado quedará relegado a unos pocos privilegiados, de hecho, ya hay hasta gobiernos (Reino Unido, por ejemplo) que ya han enseñado la patita... Gente viviendo en ciudades usando tras*porte público o sistemas de suscripción tipo car-sharing, no habrá más.
El automóvil es el último reducto de libertad que tendrá el ser humano. En unos años no podrás llenar el depósito de tu X5 40d y aparecer en centro Europa en 14 horas.
https://www.express.co.uk/life-style/cars/1539233/Green-tras*port-in-UK-cities-driving-laws-poll
El automóvil es el último reducto de libertad que tendrá el ser humano. En unos años no podrás llenar el depósito de tu X5 40d y aparecer en centro Europa en 14 horas.
Espectrum
Madmaxista
El tío es un cuñao Paco de los 80 de los que te dice que los Opel consumen aceite y los coches italianos no son fiables.... pero solo por seguir existiendo ya me gusta. Respecto a lo de Tesla es una estafa, pues no, una estafa no es. Te puede convencer más o menos, o puede ser más o menos una burbuja. Pero precisamente estafa no es.
Estafa es lo del Dieselgate o los pactos de precios que hicieron durante años... o más aún, los precios que están poniendo ahora a los coches, que son insultantes. Coches mucho más caros con motores mucho más pequeños.
Estafa es lo del Dieselgate o los pactos de precios que hicieron durante años... o más aún, los precios que están poniendo ahora a los coches, que son insultantes. Coches mucho más caros con motores mucho más pequeños.
crucificado_telecos
Madmaxista
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Eso es que se habia quedado sin bateria y estaba en modo "tortuga", los electricos se ponen en ese modo. Mejor eso que quedarse tirado del todo y que tenga que venir la grua...