Consumos "reales" de automóviles.


de los mejores en consumo se puede raspar los 4 litros a los 100 con una conducion normal tirando a economica con el dci de 75 y 90 cv.

cuidadito es el coche perfecto en estos tiempos el litro tanto de gasolina como de gasoil se va a poner con toda seguridad en algun momento a 1,75 o 1,80 pues aun asi el consumo asumible de entorno a 7 euros 100 con ruedas de 65 euros y cambios de aceite de 50 a 60 euros.
 

los consumos reales donde mejor información da es sprinmotor que es el consumo medio que saca muchas personas con ese coche y ese motor y te daras cuenta que a principios de siglo hubo varios coches con consumo real especialmente bajo fiat punto jtd 70 cv,citroen saxo diesel ,citroen c3 diesel y renault clio todos ellos bajaban claramente de 5 litros reales en gasolina algun urbano puede bajar el seat mi y el suzuki celerio y suzuki beleno este coche es bastante grande luego hay un opel astra el 1,2 gasolina 130 caballos con un consumo espectacular de 5,65 litros de media de 6 reales tambien baja el skoda fabia tanto el 1,0 como el 1,2 tci 90 cv el resto pues con las carrocerias de ahora suv pequeño consumos reales de 7,5 o 8 siendo el tivoli el mas honesto homologando 6,7 y gastando 7,06,

de los urbanos casi todos los gasolinas gastan entre 6 y 6,5 y diesel en torno a 5 donde el motor diésel de Citroën es espectacular
 
Tenzing Norgay dijo:
Berlina, 1.9 JTD de hace 20 años con neumáticos 195/65 R15 de eficiencia B:

- urbano: un disparate de 8-10 litros
- extraurbano: 5,5 l/100km a 110-120 km/h

Modo flanders total carretera nacional 5,0-5,2 l/100km a 90-100km/h
Modo viaje 5000km cargado hasta las manillas por los Alpes con dos bicis encima para mejorar la aerodinámica 6,3l/100km.

PD. El Gerona-Huelva ciudad son 1190km que me hice con un depósito en modo eco una vez con 60 litros de depósito. Sospecho que había uno o dos litros más por lo que saldría una media de 5,15l/100km. Lo hice con una sola parada de una hora para comer y 12h30min de conducción (google en teoría daba una hora menos).
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Di el puñetero modelo concreto, estulto.

¿Qué ganas con hacerte el interesante?
 
Tenzing Norgay dijo:
Berlina, 1.9 JTD de hace 20 años con neumáticos 195/65 R15 de eficiencia B:

- urbano: un disparate de 8-10 litros
- extraurbano: 5,5 l/100km a 110-120 km/h

Modo flanders total carretera nacional 5,0-5,2 l/100km a 90-100km/h
Modo viaje 5000km cargado hasta las manillas por los Alpes con dos bicis encima para mejorar la aerodinámica 6,3l/100km.

PD. El Gerona-Huelva ciudad son 1190km que me hice con un depósito en modo eco una vez con 60 litros de depósito. Sospecho que había uno o dos litros más por lo que saldría una media de 5,15l/100km. Lo hice con una sola parada de una hora para comer y 12h30min de conducción (google en teoría daba una hora menos).
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QUE ES UN FIAT BRAVO , LANCIA DELTA O UN ALFA 147
 
gabrielo dijo:
los consumos reales donde mejor información da es sprinmotor que es el consumo medio que saca muchas personas con ese coche y ese motor y te daras cuenta que a principios de siglo hubo varios coches con consumo real especialmente bajo fiat punto jtd 70 cv,citroen saxo diesel ,citroen c3 diesel y renault clio todos ellos bajaban claramente de 5 litros reales en gasolina algun urbano puede bajar el seat mi y el suzuki celerio y suzuki beleno este coche es bastante grande luego hay un opel astra el 1,2 gasolina 130 caballos con un consumo espectacular de 5,65 litros de media de 6 reales tambien baja el skoda fabia tanto el 1,0 como el 1,2 tci 90 cv el resto pues con las carrocerias de ahora suv pequeño consumos reales de 7,5 o 8 siendo el tivoli el mas honesto homologando 6,7 y gastando 7,06,

de los urbanos casi todos los gasolinas gastan entre 6 y 6,5 y diesel en torno a 5 donde el motor diésel de Citroën es espectacular
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Toyota yaris tiene un motor de gasolina que me gusta mucho 1,5 125 cv 4 cilindros y un consumo parece ser muy bueno según exprinmotor que hay 7 coches con ese motor y el gasto 5,70 litros me parece un consumo huevonudo prácticamente de diesel ya que el que compra este coche suele ir mas rápido que el conductor normal y seguramente con una conducción medio eficiente gaste menos de 5 litros y lo mejor no hace falta financiar para comprarlo en torno a 15000 euros y eso estando bien equipado que hoy en día no consigues una cosa así precio producto ni en dacia problema es coche chiquitín
 
gabrielo dijo:
Toyota yaris tiene un motor de gasolina que me gusta mucho 1,5 125 cv 4 cilindros y un consumo parece ser muy bueno según exprinmotor que hay 7 coches con ese motor y el gasto 5,70 litros me parece un consumo huevonudo prácticamente de diesel ya que el que compra este coche suele ir mas rápido que el conductor normal y seguramente con una conducción medio eficiente gaste menos de 5 litros y lo mejor no hace falta financiar para comprarlo en torno a 15000 euros y eso estando bien equipado que hoy en día no consigues una cosa así precio producto ni en dacia problema es coche chiquitín
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Es tricilíndrico de ciclo Atkinson. El mismo que en la versión híbrida, pero dando más potencia. No se yo a la larga cuando lleve 100k o más km con tanto caballo. Me gusta más el tricilíndrico del Clio, concretamente el que daba 100 CV hace un año, que creo que lo han vuelto a cambiar. Primero era el de 90 CV que es al que se refieren que monta el Sandero, y es algo tragón. Lo cambiaron por el de 100 CV, y ese si que va bien, bien, pero ahora con la llegada del último Sandero, creo que los han vuelto a cambiar
 
Hyundai Kona, diesel de 1.6 y 115 CV....4,3 L a los 100 km en consumo 70 % carretera, 30% urbano.
 
Mercedes C220d Estate W205, ruedas de 17", trayectos diarios entre semana de aprox. 90 km, 70% autovía (120) 30% tramo semiurbano (40-60, urbanizaciones): 5,0 (4,8-5,2 dependiendo de las prisas).
Pa 170 cv y lo que pesa, contentísimo, hoygan.

No sé si chisparlo, pero es otro cantar.
 
Fiat Punto 1.2 gasolina 60cv del 2001.

Consume 5.9 l reales, calculados en la gasolinera. Uso mixto urbano/nacional/autovia con un par de puertos en los que hay que pisar hasta el fondo por que si no no sube. Para uso exclusivo autovia o nacinal llana creo que puede bajar de 5.


¿Sabeis si hay datos por aqui del GOLF 6 GTI?
 
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