A mi los energy me dieron la sensación de agarrar como unas ruedas de madera. Eran duros como piedras.
Consumos "reales" de automóviles.
- Autor del tema jotace
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Ulises 33
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¿Energy saver de Michelin? los B no eran una cosa, eran una requete cosa, sobre todo en agua, un peligro.
En efecto, esos mismos.
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Cuando cambié a los cross climate en una promoción, prácticamente me costarón 30 euros más los 4 fué como la noche y el día, no te digo nada en mojado. El coche que tengo ahora llevo los primacy 4 y eso es otra historia, los energy saver los podrían tirar todos.
PUSE EL TURBO
Va, coleccionar relojes
HIJO DE LA GRAN p**a
Jorge Hernandez
Pompero
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Bueno, he visto que se pueden viajar grandes distancias cargándolo en un par de horas, pero eso es en la actualidad, entiendo lo que comenta Ald_Pereira en que se debe buscar la manera de incentivar a la adquisición de modelos hibridos para que la polución vaya mermando.
Jorge Hernandez
Pompero
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Digo yo, si el se ha expresado con respeto, por que hay que faltar al respeto?
OJC
Madmaxista
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No entiendo como se puede llegar a los insultos en un foro donde se habla de si una tecnología automovilística es mejor o peor que otra.
¿Qué se dejarán para cuando hablen de fútbol, religión o política?
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jotace
¡Sujétame el cubata!
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Acabo de llegar de 15 días de vacaciones por España.
2.574 km recorridos con un total de 141,98 litros lo que hacen 5,516 litros a los 100 km.
MB clase C familiar cargado hasta los topes en las idas y vueltas y con 4 personas el resto.
Total de 169,62 euros a 1,195 de media el litro, dos depósitos en low cost y uno donde me pilló (en Huesca llegué a ver el gasoil a más de 1,30)
De los eléctricos/híbridos me río, y del precio del gasoil de momento también.
2.574 km recorridos con un total de 141,98 litros lo que hacen 5,516 litros a los 100 km.
MB clase C familiar cargado hasta los topes en las idas y vueltas y con 4 personas el resto.
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