LordEntrophy
Madmaxista
¿Pero ha leído que el eje del Besaya es el eje de acceso a la costa desde la época romana? ¿Que el Canal de Castilla y el ferrocarril de Ysabel II del siglo XIX anterior a Gullon iban por ahí? ¿Que es el trazado "fácil" y con sentido económico estructurante del territorio?
Igual es que hace falta ser ingeniero de caminos para darse cuenta de los problemas orográficos del trazado por el Escudo y la falta de otros puntos económicos de interés salvo el origen-destino.
Pero bueno, si los señores de las galletas en los años 80-90 tenían influencia en el gobierno central para decantar las obras de cientos de millones de euros, pues nada, bien por ellos y por quien lo piense así.
No les salió bien para el ferrocarril, y eso que el puerto de Santander es el que más porcentaje de su carga mueve por vía ferroviaria, a pesar de la porquería de línea que es (que por cierto, se cruza con el FFCC de la Robla ahí mismo, en Mataporquera, donde también hay una importante fábrica de cemento, otra en el eje Santander-Torrelavega-Reinosa-Aguilar).
