iPod teca
Madmaxista
- Desde
- 1 Dic 2006
- Mensajes
- 3.957
- Reputación
- 13.520
Jeff Dahn afirma que la nueva batería de Tesla podría durar más de 3 millones de kilómetros
Tesla destroza récords en su quinto trimestre de beneficios consecutivos
Facturó 8.700 millones de dólares en el tercer trimestre, con un aumento del 131% en su beneficio neto con respecto al mismo periodo del año anterior
Tesla se ha abonado a los buenos resultados. Con el dato presentado hoy al cierre de Wall Street, ya son cinco los trimestres consecutivos en los que la compañía de vehículos eléctricos obtiene beneficios, la mejor racha de sus 17 años de historia. Gran parte de la culpa la tiene un nuevo récord en las entregas de vehículos en tres meses, 139.300, con un aumento del 42% en los beneficios en ese capítulo con respecto al año pasado. El mercado after-hours celebraba la solidez de la empresa liderada por Elon Musk con hasta un 3,5% de revalorización de sus títulos.
La esa época en el 2020 de la que yo le hablo no ha podido frenar la excelente racha que atraviesa el líder mundial de los coches eléctricos. Sus 8.771 millones de dólares de ingresos en el tercer trimestre constituyen un nueva marca, superando en un 45% el resultado obtenido en el mismo periodo de 2019. Los 331 millones de dólares de beneficio neto también suponen una récord. La mejora con respecto al mismo periodo de 2019 es del 131%.
"El tercer trimestre de 2020 fue un trimestre récord en muchos niveles", señaló la compañía en su informe a los inversores. "Durante los últimos cuatro trimestres, generamos más de 1.900 millones de dólares de cash flow mientras invertimos 2.400 millones de dólares en aumentar la capacidad de producción, centros de servicio, ubicaciones de supercarga y otras inversiones de capital".
Parte de esa inversión se ha destinado a sus nuevas fábricas en Austin, Texas, donde se producirá la pickup Cybertruck a gran escala, y la de Brandenburgo, Alemania, como gran centro de distribución para el mercado europeo. Menor ha sido el gasto en Shanghai, donde están cerca de alcanzar la meta fijada para el Model 3 para 2020. Actualmente ya se fabrican 250.000 al año.
En términos de producción, la aceleración también ha sido mayúscula. El tercer trimestre se saldó con 145.036 modelos fabricados, una mejora del 76% en comparación con 2019 y 40.145 unidades más que la mejor marca anterior, de diciembre de 2019.
El Model 3 sigue siendo el producto estrella, con gran diferencia. Del total, 128.044 corresponden a ese modelo -combinado con la producción del nuevo Tesla Y en su informe- frente a los 16.992 del Model S y el X. Y si nada se lo impide, alcanzarán el millón de vehículos fabricados por año en pocos meses tras haber incrementado el ritmo en la planta de Fremont, California, su principal motor en ese aspecto. La capacidad total en la actualidad es de 590.000 unidades anuales, lo que sumados a las 250.000 de China los sitúa en 840.000. Otro récord.
Tesla destroza récords en su quinto trimestre de beneficios consecutivos
Facturó 8.700 millones de dólares en el tercer trimestre, con un aumento del 131% en su beneficio neto con respecto al mismo periodo del año anterior
Tesla se ha abonado a los buenos resultados. Con el dato presentado hoy al cierre de Wall Street, ya son cinco los trimestres consecutivos en los que la compañía de vehículos eléctricos obtiene beneficios, la mejor racha de sus 17 años de historia. Gran parte de la culpa la tiene un nuevo récord en las entregas de vehículos en tres meses, 139.300, con un aumento del 42% en los beneficios en ese capítulo con respecto al año pasado. El mercado after-hours celebraba la solidez de la empresa liderada por Elon Musk con hasta un 3,5% de revalorización de sus títulos.
La esa época en el 2020 de la que yo le hablo no ha podido frenar la excelente racha que atraviesa el líder mundial de los coches eléctricos. Sus 8.771 millones de dólares de ingresos en el tercer trimestre constituyen un nueva marca, superando en un 45% el resultado obtenido en el mismo periodo de 2019. Los 331 millones de dólares de beneficio neto también suponen una récord. La mejora con respecto al mismo periodo de 2019 es del 131%.
"El tercer trimestre de 2020 fue un trimestre récord en muchos niveles", señaló la compañía en su informe a los inversores. "Durante los últimos cuatro trimestres, generamos más de 1.900 millones de dólares de cash flow mientras invertimos 2.400 millones de dólares en aumentar la capacidad de producción, centros de servicio, ubicaciones de supercarga y otras inversiones de capital".
Parte de esa inversión se ha destinado a sus nuevas fábricas en Austin, Texas, donde se producirá la pickup Cybertruck a gran escala, y la de Brandenburgo, Alemania, como gran centro de distribución para el mercado europeo. Menor ha sido el gasto en Shanghai, donde están cerca de alcanzar la meta fijada para el Model 3 para 2020. Actualmente ya se fabrican 250.000 al año.
En términos de producción, la aceleración también ha sido mayúscula. El tercer trimestre se saldó con 145.036 modelos fabricados, una mejora del 76% en comparación con 2019 y 40.145 unidades más que la mejor marca anterior, de diciembre de 2019.
El Model 3 sigue siendo el producto estrella, con gran diferencia. Del total, 128.044 corresponden a ese modelo -combinado con la producción del nuevo Tesla Y en su informe- frente a los 16.992 del Model S y el X. Y si nada se lo impide, alcanzarán el millón de vehículos fabricados por año en pocos meses tras haber incrementado el ritmo en la planta de Fremont, California, su principal motor en ese aspecto. La capacidad total en la actualidad es de 590.000 unidades anuales, lo que sumados a las 250.000 de China los sitúa en 840.000. Otro récord.
