"Acabar con estos once vuelos nacionales ahorraría más de 300.000 toneladas de CO2"

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Partamos de la base de que su idea no es que el tren absorba el volumen de pasajeros del avión, sino que la gente se aguante y sólo puedan volar cuatro.

Por ejemplo, no piensan en las escalas.

Fulanito que antes volaba desde el extranjero a su provincia con escala en Madrid, ahora tendrá que hacer escala en Munich o Milán, y convertir las rutas aéreas en un caos ineficiente. Porque dudo que vaya a coger un tren de Barajas a Atocha y luego otro de Atocha a su provincia (y otro tanto en la ciudad de partida).
 
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