crucificado_telecos
Madmaxista
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...y de buen rollo discrepaba yo. No se si parezco agresivo, los foros engañan. Si lo parezco porque antes me he descojonado del video de jpjp, lo siento pero es que no puedo evitarlo. El tio ese de soloclima es la monda...
Claro, pero ahi estamos hablando de poco mas que tras*ient load levelling.
Cuando hablamos de escalar renovables hace falta al menos daily load levelling, es decir, plantas con 20 veces las capacidad de la de Tesla. Tenemos que pasar de 300 Mwh a los Gwh que tiene un embalse reversible o un deposito de sales.
Y tenemos que pasar de los $300/kwh a los <$100 idealmente.
Me gustan mas las soluciones que no tiran de las reservas de Niquel, Manganeso, etc...aunque sean tecnologias victorianas.
Si se desregulara el mercado habria gas, gas y mas gas.
Ademas aligerar la presion sobre esos recursos es positivo para el mundo del coche electrico. En vehiculos no tienes tantas opciones como en la red electrica. Me parece muy racional el concepto de dejar los recursos menos abundantes para coches y motos, y usar turbinas, sales, etc para la red.
Idem para el CAES; aunque entiendo que el CAES esta menos desarrollado y presenta interrogantes como la posibilidad de terremotos.
Las baterías de litio son competitivas en algunos mercados con alta volatilidad, como UK o South Australia. Mira los proyectos de FRV y Neoen respectivamente, con equipos de tecnología Tesla. Pero la situación de esos mercados de alta volatilidad y carácter aislado no es la de España y otros mercados europeos.
Claro, pero ahi estamos hablando de poco mas que tras*ient load levelling.
Cuando hablamos de escalar renovables hace falta al menos daily load levelling, es decir, plantas con 20 veces las capacidad de la de Tesla. Tenemos que pasar de 300 Mwh a los Gwh que tiene un embalse reversible o un deposito de sales.
Y tenemos que pasar de los $300/kwh a los <$100 idealmente.
Me gustan mas las soluciones que no tiran de las reservas de Niquel, Manganeso, etc...aunque sean tecnologias victorianas.
Aqui no nos pondremos de acuerdo, dejemoslo ahi. No dudo que entiendas mejor que yo el sistema de subastas, multas, subvenciones, etc...pero yo veo que el coste real de una energia concreta no es lo que paga el mercado en cada momento, entre otras cosas porque al mercado le dan igual mil factores externos casi imposibles de contabilizar. Por eso el tema de precio de la tonelada de CO2 y mil regulaciones mas...que intentan evitar tentativamente que las cosas se desmadren demasiado.Con el arbitraje pagas menos de un cuarto de la inversión. Con negociación intra día no sabes, puesto que no hay contratos a largo plazo. La capacidad, frecuencia, etc.. se paga menos cada vez.
Pero como el precio sigue bajando, posiblemente en cinco o diez años los números sean mejores.
Si se desregulara el mercado habria gas, gas y mas gas.
Sin embargo yo creo que la termosolar aun tiene mucho camino de bajada (y el litio tambien para ser justos). Ademas es menos dependiente de recursos escasos lo que siempre esta bien cuando hablamos de la red electrica y de la creacion de nuevas industrias.La termosolar bajó costes, pero está al nivel de la pv con litio, más o menos 100-120 eur
Ademas aligerar la presion sobre esos recursos es positivo para el mundo del coche electrico. En vehiculos no tienes tantas opciones como en la red electrica. Me parece muy racional el concepto de dejar los recursos menos abundantes para coches y motos, y usar turbinas, sales, etc para la red.
Idem para el CAES; aunque entiendo que el CAES esta menos desarrollado y presenta interrogantes como la posibilidad de terremotos.
Para discrepar estan los foros; salud!Creo que vas muy bien encaminado pero no coincido en todo.
Buenas noches !