Claro.
Hace 2000 años estos tíos tenían sistemas sofisticados de suministro de agua potable y de alcantarillado que se perdieron... hasta bien entrado el XIX.
Una sociedad sin higiene no va ni al bar de la esquina.
No. De hecho los acueductos romanos se siguieron utilizando durante todo el período medieval. El de Segovia es un ejemplo , activo hasta hace nada. De hecho la idea que tenemos de la Edad Media es la de la Edad Media en el Norte y Centro de Europa , dónde no había tanto desarrollo. En la zona del Mediterráneo no hubo tanto atraso. Por no hablar del imperio Bizantino.
En la Edad Media se hicieron muchos progresos tecnológicos .
- Aparece el arnés para el caballo; consistía en un collar rígido y acolchado que colgaba del pecho y parte del cuello del animal, y que le posibilitaba respirar con comodidad. Estaba añadido a los tirantes laterales para facilitar la tracción. Lo anterior permite a los animales desplazar mayores cargas; por ejemplo, los caballos ahora pueden desplazar hasta cinco veces la carga que movían los bueyes con el yugo. Así, a finales del medioevo en Europa septentrional, el caballo desplaza a los bueyes para las tareas propias de la agricultura.
- También se soluciona el problema del excesivo desgaste de los cascos de los caballos, gracias a la invención de las herraduras clavadas.
- Desde el punto de vista del desarrollo tecnológico en la agricultura se observa que ya en el siglo IX se comienza a usar un nuevo arado, más potente y con ruedas y que incluía también una hoja metálica vertical para romper el suelo .El progreso en ese campo, fue brutal.
- Destacar el molino de viento con eje horizontal, el cual se inventa en Europa a finales del siglo XII.
- Embarcaciones y técnicas para la navegación oceánica como las carabelas que dieron paso a los descubrimientos geográficos del siglo XV y despertó las ansias de aventura de los españoles y portugueses. Por eso, a fines del medioevo casi todos los puertos europeos cuentan con astilleros y trabajadores calificados para la construcción de las carabelas. Lo anterior, sumado a la invención del timón moderno a comienzos del siglo XIII, que perfecciona y acelera la navegación; permite que las naves se desplacen mejor y aumenten en volumen, al mismo tiempo que dicha innovación posibilita virar contra el viento.
- En un ámbito más industrial, por ejemplo en lo referente a la confección de los textiles, se destaca el procedimiento del enfurtido; que consistía en el golpe sistemático a los tejidos, inmersos en el agua, ocasionado por batanes de madera, los que a su vez eran impulsados por una rueda hidráulica. A su vez, el invento del cigüeñal, que es una combinación de manubrio y biela y que posibilita tras*formar el movimiento rotatorio o continuo, en movimiento recíproco y viceversa.
-El siglo XIV asistió a un portentoso progreso en los engranajes, que culmina en 1364, con el gran reloj planetario de Giovanni de Dondi. Los cinco siglos que siguieron al año 1000 D.C. perfeccionaron notablemente los métodos para dominar y utilizar la energía mecánica.
Se establecen las primeras universidades, se construyeron catedrales. Los monjes copiaban, traducian y preservaban el conocimiento antiguo al tiempo que hacían nuevos descubrimientos. Personas como Roger de Bacon o Guillermo de Ockham fueron monjes cristianos. Otros como Santo Tomás de Aquino o San Alberto Magno , fueron filósofos.
