El Model S que lleva 10 años?, lógico que se venda más el Taycan que es relativamente reciente, aparte está la moda SUV, que deja a todos esos vehículos aún más fuera, por desgracia para mi.
Y sobre los Chinos, pues me dirás con los aranceles que les están metiendo en Europa, como para no plegar velas, ahora Mercedes, BME y el grupo VW, si están haciendo eso es que van a un mercado mucho mas pequeño.
Yo en España sigo viendo el BVE, totalmente residual, algo más en grandes ciudades como Madrid, con respecto a la periferia, pero sigue siendo residual, y en carretera abierta para que hablar.
El mejor supuestamente VW en toooda europa , en un mercado de casi 500 Mill con unos 256K vendidos hasta Octubre de este año, es una requete cosa y el segundo Tesla con solo 200K, y el tercero Stellantis con 125K, eso en toda Europa es sencillamente deprimente.
Lo que no veo que pare es la progresiva cubaniziacion del parque automovilístico Español, ya vamos por 14,3 años de media nacional y subiendo, en mi provincia la media es de 17,4 años creo.
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