Vientos de guerra en los muelles

si hacen una huelga pueden hacer bastante daño y lo saben con desabastecimiento de productos.
 
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"... Es importante tener en cuenta que lo que se nos paga está bajo convenio, pactado con la empresa. Nosotros no le hemos puesto una pistola en la cabeza a la patronal para tener estos sueldos..."

Dime de qué presumes ...

Exactamente eso fue lo que sucedió hace veinte años en las negociaciones entre las empresas y los estibadores. En un momento dado, el representante de los mafiosos sacó una pistola y la puso encima de la mesa.
El director de la terminal se acojonó y allí murió la justicia, la independencia y el sentido común.

Los estibadores no es que hayan cobrado mucho o poco, es que han cobrado TODO lo que han podido y un poquito más, dejando a las empresas deficitarias.
APM (antes Maersk) se ha mantenido por su carácter estratégico para la naviera, no por los resultados de la terminal, que son malos.
TTI nunca ha levantado cabeza. Es la crónica de una ruina anunciada.
 
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