Tesla pone piscinas en los supercargadores para apagar incendios y la gente se piensa que es para bañarse mientras cargas

Formato JPG dijo:
No puedes apagar un incendio eléctrico con agua.

Tienes que usar un extintor de CO2.

Manual Seguridad ISASTUR
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Los fuegos de las baterías no son eléctricos sino químicos. Y no, tampoco se apagan con agua. Ni con CO2.
Las piscinas no son para apagar el fuego sino para evitar que se propague/descontrole.

Los bomberos, ante un fuego de coche eléctrico, deben ir con una grúa y un container más que con la bomba de agua o la escala.
 
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Byblos07 dijo:
Hace unos días, hubo un incendio de un coche eléctrico en Lieja y los bomberos encontraron la solución de meterlo en un contenedor estanco durante 48 horas para extinguir el fuego.

Es posible que la idea del contendor piscina sea esa. Quitarán el agua y meterán el coche con una grúa durante 48 horas, cerrándolo estanco, hasta que se acabe el oxígeno y se apague.

Quand les voitures électriques s’embrasent : des containers étanches pour lutter contre les flammes !
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Me imagino que volcar el contenedor sobre el coche y sellarlo de alguna manera es más sencillo.

El coche eléctrico es un intento de que nos olvidemos de la tecnología diesel que te permite hacer unos 1.200 kms sin repostar, que junto a la conducción autónoma nos llevaría a hogares nómadas u oficinas nómadas, por un precio ridículo comparado con el de una vivienda. Sería un cambio de paradigma para los hoteles y pisos turísticos, el precio de la vivienda, etc.

Por lo tanto el coche eléctrico es un intento de desviar la atención sobre el negocio que representa adquirir m3 de espacio en vehículos que con un mínimo coste en el futuro pueden servir como viviendas rodantes. Esa es la verdadera revolución, y no el cambio del motor térmico al eléctrico.
 
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