INVICTVS
Madmaxista
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Se acerca el final de año y mi coche de diario, un Audi A6 2.5 TDI quattro, pide cambio, tras más de 30.000km de alegrías y fiel servicio.
El candidato principal es el 740d E38, que me parece la bomba, pero ya tengo un E38 y pillarme un S400 CDI W220 sería una forma de tener algo diferente sin renunciar a una berlina de representación con motor V8 biturbo diésel (250cv y medias de 9 litros a los 100km, me gusta la fruta).
El problema del W220 es que tiene muy mala fama en foros de ser poco fiable y requerir visitas constantes al servicio oficial para diagnosticar y reparar fallos electrónicos o relacionados con la suspensión neumática. El motor tampoco lo ponen muy bien, aunque no me explico cómo un V8 4.0 de Mercedes no puede ser fiable.
Tener un coche poco fiable puede ser aceptable si es de capricho y le tienes cariño, pero para uso diario es inaguantable. Por eso os pregunto hasta qué punto pensáis que es cierto.
¿Alguna experiencia cercana con el W220? ¿Os lo pillaríais?
El candidato principal es el 740d E38, que me parece la bomba, pero ya tengo un E38 y pillarme un S400 CDI W220 sería una forma de tener algo diferente sin renunciar a una berlina de representación con motor V8 biturbo diésel (250cv y medias de 9 litros a los 100km, me gusta la fruta).
El problema del W220 es que tiene muy mala fama en foros de ser poco fiable y requerir visitas constantes al servicio oficial para diagnosticar y reparar fallos electrónicos o relacionados con la suspensión neumática. El motor tampoco lo ponen muy bien, aunque no me explico cómo un V8 4.0 de Mercedes no puede ser fiable.
Tener un coche poco fiable puede ser aceptable si es de capricho y le tienes cariño, pero para uso diario es inaguantable. Por eso os pregunto hasta qué punto pensáis que es cierto.
¿Alguna experiencia cercana con el W220? ¿Os lo pillaríais?
