Tambourine Country: Renfe diseña trenes para Cantabria y Asturias que no caben en los túneles

Hay GPS para camiones que cuestan bastante mas caros que los del coche, que adaptan la ruta segun el galibo del camion. Ya ha habido muchos accidentes porque los camioneros quieren ahorrarse unas pesetas, y hacen la ruta con un GPS de coche y al final meten el trailer debajo de un puente.
Cuando sucede un accidente de ésos es porque el camionero es estulto, como el 98% de los camioneros, y te lo digo yo que soy del gremio y que me veo metido en una profesión de garrulos y analfabetos (y puñeteros cerdos, pero esto es otra cuestión).

Si en el puente no hay indicación de altura es porque en el último cruce no viste la señal que te lo indicaba (que siempre está), y si te ves en esa tesitura y no sabes si el camión puede pasar, entonces como mínimo te tienes que bajar del camión a comprobarlo antes de quedarte encajado. Ante la duda: doble intermitencia y marcha atrás, y que se aparten los que te vengan siguiendo.

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Hace apenas 15 años no había GPS y los camiones llegaban igualmente a su destino. El GPS y todas las nuevas tecnologías en general están agilipollando a la gente más de lo que ya estaba.
 
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"todas las acepciones de "espabilar" derivan en sentido figurado de "quitar la pavesa del pabilo", zoquete"

Todas, sí, toditas tragatochos


"espabilar

3. tr. coloq. p. us. apiolar (‖ quitar la vida).

4. intr. Salir del sueño.

6. prnl. Apresurarse, darse prisa en la realización de algo".


Analfabeto, cabezón y además fistro.
 
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