Barspin
D O D G E D A R K
- Desde
- 19 Feb 2016
- Mensajes
- 17.300
- Reputación
- 24.811
Hola, muy buenas tardes.
Sabido es el ardor de estomago de la borregada nacional genérica hacia el seno CICLISTA, que si deberíamos pagar impuestos, llevar gálibo y placa de masa máxima autorizada, etc.
Bueno, yo tengo 34 años y llevo haciendo ciclismo desde los 7. Me gustaría poder contaros, a quienes no hayáis dado una pedalada en vuestra vida y vayáis por la carretera en plan Ranger de Texas con vuestro monovolumen lleno de rasponazos, cómo va esto. Y al resto de conductores civilizados, también.
Bueno, aproximadamente, el 70-80% de ciclistas son estultoES. Y lo digo yo, que llevo algo de kilometraje en las patas. ¿Cómo diferenciarlos del resto?
-En los años 90, los pelotones moderados de 10-20 ciclistas, si eran medianamente listos, iban por el arcén en fila india y CUANDO NO HABÍA ARCÉN, también iban en fila india.
-Hoy NO, hoy tienen que ir en plan pelotón, en plan Giro D´Italia. Pero vamos a ver, estultoES, cómo palos se os ocurre ir por la calzada por la que están trabajando camioneros, repartidores, etc, en PELOTÓN? Esta clase de estultoES en manada suelen llevar todos la misma etiqueta, el SPONSOR IMAGINARIO, normalmente primeras marcas, las cuales, en su mente orate, les hacen sentirse indestructibles y especiales: Campagnolo, Scott, Colnago, etc. Estos sponsors por todo el maillot les proporcionan inmunidad diplomática y fuerza super saiyán over 9000 pounds.
Suelen saltarse cedas, invadir rotondas a piñón fijo, etc. Cuando ven una BMW sonríen al cámara imaginario que va de paquete.
Bien, ahora vamos al otro grupo, al de la gente normal y con dos dedos de frente. Con esta gente os pido SERENIDAD Y COMPRENSIÓN, pues son ciclistas de los de verdad:
-Pelotones de 5-10 tios, siempre, SIEMPRE en fila india. Si llegan a un ceda, o disminuyen la marcha o paran. Si váis en el coche y os hacen frenar un poco, paciencia chicos, es preferible asegurarse ante un ceda con poca visibilidad que tener un susto rellenito.
Tios que van SOLOS, como es mi caso. Solemos ir por el arcén siempre y ante curvas de poca visibilidad, al ir delante de los coches, siempre y digo SIEMPRE, si vemos al final de la curva que no hay peligro, indicamos a los coches de detrás que nos adelanten cagando palos, sin problema.
Los buenos ciclistas suelen llevar BICIS DE cosa, cuadros antiguos tipo Otero, Mendiz, Macario en acero o aluminio, con maillots más viejos que el soltar, de colores CHILLONES para que se nos vea lo mejor posible, pero SIN publicidad absurda, como mucho, de algún club ciclista local.
No es la primera vez que un hierro se ha MEADO a un pelóton de bicis de carbono y titanio, porque el hierro PESA y es con el hierro como haces buenas PATAS para tirar duro y comerte puertos de tres en tres.
Bueno, pues un abrazo a este gran foro y espero haberos ayudado un poquin a diferenciar a ciclistas de verdad de demorados.
Un abrazo.
Sabido es el ardor de estomago de la borregada nacional genérica hacia el seno CICLISTA, que si deberíamos pagar impuestos, llevar gálibo y placa de masa máxima autorizada, etc.
Bueno, yo tengo 34 años y llevo haciendo ciclismo desde los 7. Me gustaría poder contaros, a quienes no hayáis dado una pedalada en vuestra vida y vayáis por la carretera en plan Ranger de Texas con vuestro monovolumen lleno de rasponazos, cómo va esto. Y al resto de conductores civilizados, también.
Bueno, aproximadamente, el 70-80% de ciclistas son estultoES. Y lo digo yo, que llevo algo de kilometraje en las patas. ¿Cómo diferenciarlos del resto?
-En los años 90, los pelotones moderados de 10-20 ciclistas, si eran medianamente listos, iban por el arcén en fila india y CUANDO NO HABÍA ARCÉN, también iban en fila india.
-Hoy NO, hoy tienen que ir en plan pelotón, en plan Giro D´Italia. Pero vamos a ver, estultoES, cómo palos se os ocurre ir por la calzada por la que están trabajando camioneros, repartidores, etc, en PELOTÓN? Esta clase de estultoES en manada suelen llevar todos la misma etiqueta, el SPONSOR IMAGINARIO, normalmente primeras marcas, las cuales, en su mente orate, les hacen sentirse indestructibles y especiales: Campagnolo, Scott, Colnago, etc. Estos sponsors por todo el maillot les proporcionan inmunidad diplomática y fuerza super saiyán over 9000 pounds.
Suelen saltarse cedas, invadir rotondas a piñón fijo, etc. Cuando ven una BMW sonríen al cámara imaginario que va de paquete.
Bien, ahora vamos al otro grupo, al de la gente normal y con dos dedos de frente. Con esta gente os pido SERENIDAD Y COMPRENSIÓN, pues son ciclistas de los de verdad:
-Pelotones de 5-10 tios, siempre, SIEMPRE en fila india. Si llegan a un ceda, o disminuyen la marcha o paran. Si váis en el coche y os hacen frenar un poco, paciencia chicos, es preferible asegurarse ante un ceda con poca visibilidad que tener un susto rellenito.
Tios que van SOLOS, como es mi caso. Solemos ir por el arcén siempre y ante curvas de poca visibilidad, al ir delante de los coches, siempre y digo SIEMPRE, si vemos al final de la curva que no hay peligro, indicamos a los coches de detrás que nos adelanten cagando palos, sin problema.
Los buenos ciclistas suelen llevar BICIS DE cosa, cuadros antiguos tipo Otero, Mendiz, Macario en acero o aluminio, con maillots más viejos que el soltar, de colores CHILLONES para que se nos vea lo mejor posible, pero SIN publicidad absurda, como mucho, de algún club ciclista local.
No es la primera vez que un hierro se ha MEADO a un pelóton de bicis de carbono y titanio, porque el hierro PESA y es con el hierro como haces buenas PATAS para tirar duro y comerte puertos de tres en tres.
Bueno, pues un abrazo a este gran foro y espero haberos ayudado un poquin a diferenciar a ciclistas de verdad de demorados.
Un abrazo.