M. Priede
Será en Octubre
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Antonio Turiel hace preguntas de las cuales sabe perfectamente la respuesta
Las decisiones de una administración pública dirigida por políticos se basan en alinearse con lo que está de moda y hacer powerpoits y pdf's de colorines diciendo lo que vamos a hacer en el futuro.
Tienen mas o menos la misma fiabilidad que los informes de las prestigiosas firmas de fondos de inversión dicíendonos lo que va a pasar con la bolsa y los bonos de aquí a unos años. Incluso peor, porque estos de los fondos de inversión al menos se juegan su prestigio profesional y los políticos en españa si hacen alguna cagada se acaban yendo por la puerta giratoria a cobrar mucho mas de lo que cobraban a quienes fueron beneficiarios de sus favores.
Pero como las hace gente muy trajeada y con estudios pues el Español medio va y se lo cree.
@AYN RANDiano2 nos deleitó hace tiempo con este hilo acerca de la delirante evolución del concepto de "coche ecológico" para la administración pública Española
Impuestos: - "Ahorro" Coche Eléctrico terminará vía impuestos como terminó "Ahorro" Diesel: Años 70. Gasóleo cost
Abro este hilo inspirado por este genial post: En estos casos hay que diferenciar entre la optimización económica de un 'consumidor oportunista' y la optimización de la economía en su conjunto. Es lo que podríamos llamar efecto 'tabaco de liar' Mientras los cigarrillos estaban...www.burbuja.info
No le deis muchas vueltas porque Luisito es de profesión enredador. Fumo desde adolescente, y ya soy viejo, y sé que el tabaco de liar continúa siendo mucho más barato que el de boquilla, entre otras razones porque el de cajetilla no dura nada, en un minuto has fumado el cigarro. Si echas cuenta del peso de una bolsa de liar y el tabaco que traen 20 cigarrillos la proporción debe de ser asombrosa, como de 4 a 1. Antes no era así, recuerdo los cigarrillos de hace 30 años, que eran consistente, y posiblemente con más sección.
El coche 'ecológico' no es tal; producir electricidad hoy en día es antiecológico. Y sí, será mucho más caro que el actual de combustión, uno porque todos seremos más pobres y otro porque los componentes de las baterías se van a poner por las nubes.
