A mi fabricar vehículos eléctricos en España me parece una frase en clave para desmantelar pero pacíficamente con el personal entretenido.
Chasis, frenada, columna de dirección, suspensión, faros y todo el sistema eléctrico de 12V es lo mismo. Cuesta mas cambiar una línea de plataforma, que se usa para varios modelos, que de motorización de ICE a eléctrico.
Baterías se hacen a partir de celdas que vienen todas de donde vienen y hacer paquetes es un proceso de bajo valor añadido.
Motores eléctricos son motores eléctricos. ¿Están poniendo fábricas de electrotecnia de la de toda la vida en alguna parte?
La electrónica de potencia para tracción a la escala de la producción de vehículos, ¿aquí? A ver. Solo eso sin mas paridas sería un triunfazo industrial, pero este concepto raro técnico no impresionaría.
Y eso ignorando que una tecnología con cerca de 150 años en desarrollo no está lista para ese uso, nadie la quiere usar, y la usabilidad así como la esperanza de vida del producto es bajísima con lo que ecológica y logísticamente es un desastre. Por no hablar de lo cara que es la forma de energía que utilizan, al ser secundaria y con muchas pérdidas de tras*porte.