Se estrella un avión contra un edificio en Milán

Se le nublaría la vista, a ver qué dicen los carabinieri, que los médicos van a decir que si verdes las han segao.
 
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Los datos no son tan exactos como los del registrador de vuelo (caja de color), pues son los captados por el radar secundario (ADSB) de estaciones colaboradoras, y en función de su cobertura puede haber discontinuidad en las lecturas de los parámetros, pero alguna conclusión sí se puede sacar.
Despega hacia el norte con tasa de ascenso positiva, y no deja de ganar altura en su prolongado giro a derecha.
Cuando está casi en cabecra de la pista de la que había despegado, a las 11:06, algo pasó que hizo que el avión elevara el morro de forma pronunciada. La tasa de ascenso se dispara a más de 5000 pies por minuto, pero a costa de una disminución drástica de la velocidad, hasta que comienza a caer. No parece ser una entrada en pérdida, pues la trayectoria es más o menos recta, hasta el giro final de 90 grados, y la caída al suelo.
 
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