Sí, sí que pasa, y mucho. Es preferible tener un poco menos de aceite en el motor que un poco de más. Ese aceite sobrante acabará en el sistema de admisión de aire provocando estropicios a su paso (egr, válvulas, bujías si las hay, ...). Además de los problemas por exceso de presión del aceite. Un coche antiguo podría capear el temporal, se quemaría el aceite y quedaría sucio todo el sistema de admisión de aire a partir de donde se conecta el tubo de ventilación del motor, pero como sea más o menos nuevo añade problemas con el catalizador y sobre todo con el filtro de partículas.
Si tienes un pudretech, a vigilar la maravillosa correa húmeda y a cambiarla cada 60.000 km
Me pasas el teléfono de tu camello por favor?
Si te lo pido es por qué tú lo tienes, yo no XD
No se trataba de vaciar y rellenar sin hacer un cambio completo, se trataba de sacar el sobrante por haber cargado más aceite del que el coche admite
