Llevará dos tanques en serie con una resistencia sumergible con su ánodo de magnesio cada uno, un termostato bulbo de seguridad (en los viejos era la regulación) cada uno, y un sensor temperatura ntc cada uno al lado del bulbo que va a la placa electrónica y es lo que da la indicación y permite la regulación normalmente en la placa electrónica, que tiene dos relés y el control que ves en el frontal.
Desenchufa y destapa por abajo la tapa blanca, si quieres pon foto, y te decimos pruebas con polímetro. Luego tendrás que buscar recambios, principalmente una resistencia sumergible, que la encuentras.