Renting leasing fisting....

aventurero artritico dijo:

si te puedes desgravar la mitad y tienes irpf alto merece la pena, sino, no.

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Paisaje dijo:

Yo acabo de cerrar trato para un leasing a cinco años (Renault Trafic) He descartado renting por kilometraje y segunda mano por precio. Las de segunda mano de 2016-18-19 a 25000 y nueva 32000.

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green_IT dijo:

Eso mismo he pensado yo. Además me haría falta en principio para un proyecto corto (4-5 años máx)

Las segunda mano, están a precio de primera mano (+ seguro, mantenimiento...).

Y necesito un modelo industrial/comercial... y esos o están explotadísimos en segunda mano, o están de primera mano con una entrada, que me lastraría parte del proyecto...

Por curiosidad, ¿con quién has negociado? Lo digo por si se me escapa alguna opción a valorar.

gracias

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Paisaje dijo:

he negociado y financiado directamente con Renault. El plazo de entrega es de un año, por lo que he buscado en la base de datos de Renault españa una furgo en stock que se ajustase a lo que necesito.

edito:

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green_IT dijo:

Estoy pensando en renovar el parque móvil (mi coche, pero dicho así suena más pofesional, lo aprendí de los Gamboa y cia...)

Y, sinceramente, el mercado de segunda mano está INFLADÍSIMO.

Ya estoy con un coche de prestado por un conocido, por estos lares aún se acostumbra a tener +1 coche por miembro con carnet (coche ella, coche él + coche finde)

Pero estoy considerando el comprarme uno y dejar de echarle cara y deber favores.
Ni me planteo el comprarme un coche nuevo y empepitarme.

Estoy viendo ofertas de suscripción o renting tanto para particulares como para autónomo, que pueden ser interesantes.
Pagas 400/mes con coche + seguro + taller. Y tienes un coche "nuevo".

Para una furgoneta como me planteo, sondeando el mercado de segunda mano, lo único que veo son vehículos de 10-11 años, de 5k para arriba, con diesel quemado, a saber el mantenimiento y con una carga de trabajo encima que parecen mulas viejas...

¿Alguno tiene experiencia con renting, leasing o suscripción?
Gracias

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Ds_84 dijo:

Yo era muy pro-renting/leasing....pero cuando descubrí lo que valía de cuota el coche que yo quería, pregunté al del concesarionario donde estaba la cámara oculta.

El renting/leasing hay que encajarlo con tu función de ingresos.....si eres funcionario y cada mes te caen no problem. Si eres funcionario de la privada en una multinacional, también palante. Autonomo con cierta solera y musculo financiero también, no problem.

Pero si tu cashflow se menea más que unas castanyuelas, te interesa la compra.

Antes solo veía que 'pagas una cuota fija'...ya, pero si te vas 3 meses de vacaciones te salen las vacaciones carísimas, en cambio si lo tienes en propiedad, ese coche durante esos 3 meses no gasta NADA.

Yo solo veo gente de 19-20 anyos con coches de car-sharing y una vez le pregunté a uno lo que costaba y me acojoné.

Si el coche que te gusta encaja con los del catálogo de renting, puede llegar a ser buena opción, aunque si haces los números sale más o menos lo mismo, las empresas de renting no son sencillas tampoco.

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