Raro, raro: El Gobierno descarta introducir los peajes en las autovías, ni en 2024 ni en el futuro

La UE es neutral en política nacional?

No lo parece.
 
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Pues igual que los peajes, yo no la quiero para nada, es una frutada para mucha gente. Es una aberración, pero es una aberración que tendría que ya estar activa por ley en muchas poblaciones de España.

Pero por las elecciones no han tenido huevones de ponerlas.

Te traigo la noticia del año pasado:


"Según la Ley de Cambio Climático, los municipios de más de 50.000 habitantes deberán contar en 2023 con zonas de circulación ZBE (Zonas de Bajas Emisiones), unas áreas muy específicas y concretas dentro del núcleo urbano donde sólo podrán circular un determinado tipo de vehículo según su etiquetado medioambiental de la DGT. ¿El objetivo? Mejorar la calidad del aire y reducir los niveles de contaminación en los grandes núcleos urbanos de nuestro país.

Esta normativa incluida dentro de la Ley de Cambio Climático es de obligado cumplimiento para todas las ciudades y municipios de más de 50.000 habitantes. Por el momento, sólo se conocen los casos populares de Madrid, Barcelona, Gijón y Rivas-Vaciamadrid (en la provincia de Madrid), entre otros, los que tienen ya claramente limitadas sus zonas ZBE. De aquí a enero de 2023, es decir, en menos de cuatro meses, el resto de poblaciones que deben cumplir con la normativa tienen que establecer dichas áreas dentro de sus correspondientes núcleos urbanos.


Según los datos de población recopilados por la FEMP (Federación Española de Municipios y Provincias), en nuestro país hay un total de hasta 149 municipios y ciudades con más de 50.000 habitantes (al final de este artículo te detallamos el listado completo)."


Básicamente todas las ciudades pequeñas y pueblos medianos-grandes tenían que tener ZBE ya este año

Y no ponen los peajes, ni esto, por las elecciones.

Pero cuando entre gobierno..................................................................
Las ZBE en la mayoría de pueblos y ciudades de 50.000-80.000 habitantes es tan absurda que básicamente consistiría en limitar el tráfico en la Pza Mayor, que suele ser precisamente donde menos tráfico hay.

Incluso la ZBE de Zaragoza es absolutamente ridícula para el tamaño de la ciudad.
 
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