catleya
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¿Quién apuntó al vuelo 752 de Ukraine Airlines? Irán lo derribó pero puede haber más en la historia
Por Philip Giraldi
Global Research, 16 de enero de 2020
Región: Medio Oriente y África del Norte
Tema: Inteligencia , desinformación de medios , agenda de guerra de la OTAN
Informe en profundidad: IRÁN: ¿LA PRÓXIMA GUERRA?
La afirmación de que el mayor general Qassem Soleimani era un "terrorista" en una misión para llevar a cabo un ataque "inminente" que mataría a cientos de estadounidenses resultó ser una mentira, entonces, ¿por qué uno debería creer algo más relacionado con los recientes acontecimientos en Irán y ¿Irak? Para estar seguros, Ucrania International Airlines Vuelo 752 saliendo desde el aeropuerto internacional de Teherán Imam Jomeini en la mañana enero 8 º con 176 pasajeros y la tripulación a bordo fue derribado por las defensas aéreas iraníes, algo que el gobierno de la República Islámica ha admitido, pero podría haber mucho más en la historia de la guerra cibernética llevada a cabo por los gobiernos de EE. UU. y posiblemente de Israel.
Para estar seguros, las defensas aéreas iraníes estaban en estado de alerta por temor a un ataque estadounidense a raíz de del gobierno de Estados Unidos asesinato de Soleimani el 3 de enero rd seguido por un ataque con misiles de Irán dirigida contra dos bases de Estados Unidos en Irak. A pesar de la tensión y la escalada, el gobierno iraní no cerró el espacio aéreo del país. Los vuelos de pasajeros civiles todavía partían y llegaban a Teherán, casi con toda seguridad un error de juicio por parte de las autoridades aeroportuarias. Inexplicablemente, los aviones civiles continuaron despegando y aterrizando incluso después del derribo del vuelo 752.
Cincuenta y siete de los pasajeros en el vuelo eran canadienses de ascendencia iraní, lo que llevó al primer ministro Justin Trudeau a señalar con el dedo al gobierno iraní por su descuido y también a Washington, observando enojado que la administración Trump había buscado deliberadamente e imprudentemente " intensificar las tensiones "con Irán a través de un ataque cerca del aeropuerto de Bagdad, sin tener en cuenta el impacto en los viajeros y otros civiles en la región.
Sin embargo, lo que parece haber sido un caso de malos juicios y errores humanos incluye algunos elementos que aún no se han explicado. Según los informes, el operador de misiles iraníes experimentó un considerable "atasco" y el tras*pondedor de los aviones se apagó y dejó de tras*mitir varios minutos antes de que se lanzaran los misiles . También hubo problemas con la red de comunicación del comando de defensa aérea, que pueden haber estado relacionados.
Cómo el sistema de defensa aérea de la era soviética de Irán derribó el UAV Global Hawk de Estados Unidos sobre el Estrecho de Ormuz
El bloqueo electrónico proveniente de una fuente desconocida significó que el sistema de defensa aérea se puso en operación manual, confiando en la intervención humana para su lanzamiento. El papel humano significaba que un operador tenía que hacer un juicio rápido en una situación de presión en la que solo tenía momentos para reaccionar. El apagado del tras*pondedor, que habría indicado automáticamente al operador y a la electrónica de Tor que el avión era civil, indicaba automáticamente que era hostil. El operador, habiendo sido especialmente informado sobre la posibilidad de la llegada de misiles de crucero estadounidenses, luego disparó.
Los dos misiles que derribaron el avión provienen de un sistema de fabricación rusa designado SA-15 por la OTAN y llamado Tor por los rusos. Sus ocho misiles normalmente están montados en un vehículo con orugas. El sistema incluye radar para detectar y rastrear objetivos, así como un sistema de lanzamiento independiente, que incluye una funcionalidad de sistema de Identificación de Amigos o Enemigos (IFF) capaz de leer señales de llamada y señales de tras*pondedor para evitar accidentes. Dado lo que sucedió esa mañana en Teherán, es posible suponer que algo o alguien interfirió deliberadamente con las defensas aéreas iraníes y con el tras*pondedor en el avión , posiblemente como parte de un intento de crear un accidente de aviación que se atribuiría a El gobierno iraní.
El sistema de defensa SA-15 Tor utilizado por Irán tiene una vulnerabilidad importante. Puede ser pirateado o "falsificado", lo que permite que un intruso se haga pasar por un usuario legítimo y tome el control. Según los informes, la Marina y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos han desarrollado tecnologías "que pueden engañar a los sistemas de radar del enemigo con objetivos falsos y engañosamente en movimiento". Engañar al sistema también significa engañar al operador. The Guardian también ha informado de forma independiente cómo el ejército de los Estados Unidos ha estado desarrollando sistemas que desde lejos pueden alterar la electrónica y los objetivos de los misiles disponibles de Irán.
La misma tecnología puede, por supuesto, usarse para alterar o incluso enmascarar el tras*pondedor en un avión civil de tal manera que envíe información falsa sobre identidad y ubicación. Los Estados Unidos tienen la capacidad de guerra cibernética y electrónica para bloquear y alterar las señales relacionadas con los tras*pondedores de los aviones y las defensas aéreas iraníes. Israel presumiblemente tiene la misma habilidad. Joe Quinn en Sott.net también observa una historia de fondo interesada en esas fotos y videos que han aparecido en el New York Times y en otros lugares que muestran el lanzamiento del misil iraní, el impacto con el avión y los restos después del accidente, para incluir el misil permanece. Aparecieron en Enero 9 º, en una cuenta de Instagram llamada ' Rich Kids of Tehran '. Quinn se pregunta cómo los ricos los niños se encontraba en “una finca de viviendas de bajo costo en las afueras de la ciudad [cerca del aeropuerto] a las 6 am en la mañana de enero de 8 ° con cámaras apuntando a la parte derecha del cielo en el momento de la captura ¿Un misil que golpea un avión de pasajeros ucraniano ...?
Reunir a los Niños ricos y la posibilidad de la guerra electrónica y todo sugiere un evento premeditado y cuidadosamente planeado del cual el asesinato de Soleimani fue solo una parte. Hubo disturbios en Irán luego del derribo del avión, culpando al gobierno por su ineptitud.
Algunas de las personas en la calle están pidiendo claramente el objetivo buscado desde hace mucho tiempo por los Estados Unidos e Israel, es decir, "cambio de régimen". Si nada más, se representa a Irán, que fue visto ampliamente como la víctima en el asesinato de Soleimani. en gran parte de los medios internacionales como poco más que otro actor sin principios con sangre en sus manos. Todavía queda mucho por explicar sobre el derribo del vuelo 752 de Ukrainian International Airlines.
* *
Nota para los lectores: haga clic en los botones para compartir arriba o abajo. Reenvíe este artículo a sus listas de correo electrónico. Crosspost en su sitio de blog, foros de internet. etc.
Este artículo fue publicado originalmente en el American Herald Tribune .
Philip M. Giraldi es un ex especialista en antiterrorismo de la CIA y oficial de inteligencia militar que sirvió diecinueve años en el extranjero en Turquía, Italia, Alemania y España. Fue el Jefe de Base de la CIA para los Juegos Olímpicos de Barcelona en 1992 y fue uno de los primeros estadounidenses en ingresar a Afganistán en diciembre de 2001. Phil es Director Ejecutivo del Consejo para el Interés Nacional, un grupo de defensa con sede en Washington que busca alentar y Promover una política exterior de Estados Unidos en el Medio Oriente que sea consistente con los valores e intereses estadounidenses. Es colaborador frecuente de Global Research.
Imagen de portada: Los restos del vuelo 752 de Ukraine Airlines (Fuente: AHT)
Por Philip Giraldi
Global Research, 16 de enero de 2020
Región: Medio Oriente y África del Norte
Tema: Inteligencia , desinformación de medios , agenda de guerra de la OTAN
Informe en profundidad: IRÁN: ¿LA PRÓXIMA GUERRA?
La afirmación de que el mayor general Qassem Soleimani era un "terrorista" en una misión para llevar a cabo un ataque "inminente" que mataría a cientos de estadounidenses resultó ser una mentira, entonces, ¿por qué uno debería creer algo más relacionado con los recientes acontecimientos en Irán y ¿Irak? Para estar seguros, Ucrania International Airlines Vuelo 752 saliendo desde el aeropuerto internacional de Teherán Imam Jomeini en la mañana enero 8 º con 176 pasajeros y la tripulación a bordo fue derribado por las defensas aéreas iraníes, algo que el gobierno de la República Islámica ha admitido, pero podría haber mucho más en la historia de la guerra cibernética llevada a cabo por los gobiernos de EE. UU. y posiblemente de Israel.
Para estar seguros, las defensas aéreas iraníes estaban en estado de alerta por temor a un ataque estadounidense a raíz de del gobierno de Estados Unidos asesinato de Soleimani el 3 de enero rd seguido por un ataque con misiles de Irán dirigida contra dos bases de Estados Unidos en Irak. A pesar de la tensión y la escalada, el gobierno iraní no cerró el espacio aéreo del país. Los vuelos de pasajeros civiles todavía partían y llegaban a Teherán, casi con toda seguridad un error de juicio por parte de las autoridades aeroportuarias. Inexplicablemente, los aviones civiles continuaron despegando y aterrizando incluso después del derribo del vuelo 752.
Cincuenta y siete de los pasajeros en el vuelo eran canadienses de ascendencia iraní, lo que llevó al primer ministro Justin Trudeau a señalar con el dedo al gobierno iraní por su descuido y también a Washington, observando enojado que la administración Trump había buscado deliberadamente e imprudentemente " intensificar las tensiones "con Irán a través de un ataque cerca del aeropuerto de Bagdad, sin tener en cuenta el impacto en los viajeros y otros civiles en la región.
Sin embargo, lo que parece haber sido un caso de malos juicios y errores humanos incluye algunos elementos que aún no se han explicado. Según los informes, el operador de misiles iraníes experimentó un considerable "atasco" y el tras*pondedor de los aviones se apagó y dejó de tras*mitir varios minutos antes de que se lanzaran los misiles . También hubo problemas con la red de comunicación del comando de defensa aérea, que pueden haber estado relacionados.
Cómo el sistema de defensa aérea de la era soviética de Irán derribó el UAV Global Hawk de Estados Unidos sobre el Estrecho de Ormuz
El bloqueo electrónico proveniente de una fuente desconocida significó que el sistema de defensa aérea se puso en operación manual, confiando en la intervención humana para su lanzamiento. El papel humano significaba que un operador tenía que hacer un juicio rápido en una situación de presión en la que solo tenía momentos para reaccionar. El apagado del tras*pondedor, que habría indicado automáticamente al operador y a la electrónica de Tor que el avión era civil, indicaba automáticamente que era hostil. El operador, habiendo sido especialmente informado sobre la posibilidad de la llegada de misiles de crucero estadounidenses, luego disparó.
Los dos misiles que derribaron el avión provienen de un sistema de fabricación rusa designado SA-15 por la OTAN y llamado Tor por los rusos. Sus ocho misiles normalmente están montados en un vehículo con orugas. El sistema incluye radar para detectar y rastrear objetivos, así como un sistema de lanzamiento independiente, que incluye una funcionalidad de sistema de Identificación de Amigos o Enemigos (IFF) capaz de leer señales de llamada y señales de tras*pondedor para evitar accidentes. Dado lo que sucedió esa mañana en Teherán, es posible suponer que algo o alguien interfirió deliberadamente con las defensas aéreas iraníes y con el tras*pondedor en el avión , posiblemente como parte de un intento de crear un accidente de aviación que se atribuiría a El gobierno iraní.
El sistema de defensa SA-15 Tor utilizado por Irán tiene una vulnerabilidad importante. Puede ser pirateado o "falsificado", lo que permite que un intruso se haga pasar por un usuario legítimo y tome el control. Según los informes, la Marina y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos han desarrollado tecnologías "que pueden engañar a los sistemas de radar del enemigo con objetivos falsos y engañosamente en movimiento". Engañar al sistema también significa engañar al operador. The Guardian también ha informado de forma independiente cómo el ejército de los Estados Unidos ha estado desarrollando sistemas que desde lejos pueden alterar la electrónica y los objetivos de los misiles disponibles de Irán.
La misma tecnología puede, por supuesto, usarse para alterar o incluso enmascarar el tras*pondedor en un avión civil de tal manera que envíe información falsa sobre identidad y ubicación. Los Estados Unidos tienen la capacidad de guerra cibernética y electrónica para bloquear y alterar las señales relacionadas con los tras*pondedores de los aviones y las defensas aéreas iraníes. Israel presumiblemente tiene la misma habilidad. Joe Quinn en Sott.net también observa una historia de fondo interesada en esas fotos y videos que han aparecido en el New York Times y en otros lugares que muestran el lanzamiento del misil iraní, el impacto con el avión y los restos después del accidente, para incluir el misil permanece. Aparecieron en Enero 9 º, en una cuenta de Instagram llamada ' Rich Kids of Tehran '. Quinn se pregunta cómo los ricos los niños se encontraba en “una finca de viviendas de bajo costo en las afueras de la ciudad [cerca del aeropuerto] a las 6 am en la mañana de enero de 8 ° con cámaras apuntando a la parte derecha del cielo en el momento de la captura ¿Un misil que golpea un avión de pasajeros ucraniano ...?
Reunir a los Niños ricos y la posibilidad de la guerra electrónica y todo sugiere un evento premeditado y cuidadosamente planeado del cual el asesinato de Soleimani fue solo una parte. Hubo disturbios en Irán luego del derribo del avión, culpando al gobierno por su ineptitud.
Algunas de las personas en la calle están pidiendo claramente el objetivo buscado desde hace mucho tiempo por los Estados Unidos e Israel, es decir, "cambio de régimen". Si nada más, se representa a Irán, que fue visto ampliamente como la víctima en el asesinato de Soleimani. en gran parte de los medios internacionales como poco más que otro actor sin principios con sangre en sus manos. Todavía queda mucho por explicar sobre el derribo del vuelo 752 de Ukrainian International Airlines.
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Nota para los lectores: haga clic en los botones para compartir arriba o abajo. Reenvíe este artículo a sus listas de correo electrónico. Crosspost en su sitio de blog, foros de internet. etc.
Este artículo fue publicado originalmente en el American Herald Tribune .
Philip M. Giraldi es un ex especialista en antiterrorismo de la CIA y oficial de inteligencia militar que sirvió diecinueve años en el extranjero en Turquía, Italia, Alemania y España. Fue el Jefe de Base de la CIA para los Juegos Olímpicos de Barcelona en 1992 y fue uno de los primeros estadounidenses en ingresar a Afganistán en diciembre de 2001. Phil es Director Ejecutivo del Consejo para el Interés Nacional, un grupo de defensa con sede en Washington que busca alentar y Promover una política exterior de Estados Unidos en el Medio Oriente que sea consistente con los valores e intereses estadounidenses. Es colaborador frecuente de Global Research.
Imagen de portada: Los restos del vuelo 752 de Ukraine Airlines (Fuente: AHT)
