lapetus
Madmaxista
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De esa lista, lo único realmente bueno de verdad es:
El NLAW es muy bueno pero tienes que ponerte a distancia de disparo.
Los Stinger están obsoletos.
Starstreak es letal si la aeronave enemiga se está quieta mientras le disparas a gusto.
El switchblade puede hacer pupa en su versión mediana.
Todos estos sistemas menos el NLAW requieren un entrenamiento considerable, y en el caso de los drones y municiones merodeadoras, un cursillo de pilotaje. Es decir, que o los americanos cuelan también operadores, o los ucros que haya que entrenar no van a llegar en número y a tiempo.
Aún así, aunque metas 1000 tanques T-72, exáctamente del modelo que operan los ucros, ¿de donde sacas 2000 carristas? Eso requiere un entrenamiento táctico importante. Y los tanques que Ucrania ha perdido, implican fin o baja por heridas de la tripulación.
Así que volvemos a lo mismo, esos carros nuevos, o vienen ya con tripulación entrenada, o son hambre para hoy y pan para mañana.
El Javelin es un timo porque hay que esperar a la vista del enemigo mientras se enfría. La prueba es que USA ha enviado casi todo a Ucrania pero no ha hecho un pedido equivalente para reponer.
El NLAW es muy bueno pero tienes que ponerte a distancia de disparo.
Los Stinger están obsoletos.
Starstreak es letal si la aeronave enemiga se está quieta mientras le disparas a gusto.
El switchblade puede hacer pupa en su versión mediana.
Todos estos sistemas menos el NLAW requieren un entrenamiento considerable, y en el caso de los drones y municiones merodeadoras, un cursillo de pilotaje. Es decir, que o los americanos cuelan también operadores, o los ucros que haya que entrenar no van a llegar en número y a tiempo.
El tanque es un anacronismo hoy en día. Está obsoleto, lo hemos visto en ambos bandos.
Aún así, aunque metas 1000 tanques T-72, exáctamente del modelo que operan los ucros, ¿de donde sacas 2000 carristas? Eso requiere un entrenamiento táctico importante. Y los tanques que Ucrania ha perdido, implican fin o baja por heridas de la tripulación.
Así que volvemos a lo mismo, esos carros nuevos, o vienen ya con tripulación entrenada, o son hambre para hoy y pan para mañana.
