Iñigo
Madmaxista
No sé las autovías que habrá en Portugal, pero deben de ser poquísimas, allí funcionan desde siempre las autopistas. Hasta para cruzar los puentes del Tajo en Lisboa se paga pontazgo.
Lo cual en principio no debería ser ni bueno ni malo, las carreteras se pueden financiar por todos o solo por quien las utiliza, son sistemas diferentes que de forma subjetiva tendrán seguidores y detractores como los colores, pero ambos sistemas son legítimos. El problema estaría en que se pusiesen peajes en autovías para pagar AVES o aeropuertos deficitarios (o las deudas creadas por la construcción de estos).
Respecto a la vertiente valenciana del hilo, así a volapie. Autovía Mudéjar, (Sagunto - Zaragoza), A-3, (Madrid - Valencia), Autovía A7, (Valencia - Albacete) y CV 10, (Valencia - Castellón). Todas autovías.
Lo cual en principio no debería ser ni bueno ni malo, las carreteras se pueden financiar por todos o solo por quien las utiliza, son sistemas diferentes que de forma subjetiva tendrán seguidores y detractores como los colores, pero ambos sistemas son legítimos. El problema estaría en que se pusiesen peajes en autovías para pagar AVES o aeropuertos deficitarios (o las deudas creadas por la construcción de estos).
Respecto a la vertiente valenciana del hilo, así a volapie. Autovía Mudéjar, (Sagunto - Zaragoza), A-3, (Madrid - Valencia), Autovía A7, (Valencia - Albacete) y CV 10, (Valencia - Castellón). Todas autovías.
