Abu_lense
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No, se esta estudiando otra posibilidad, el nombre "la solución final"
Por fin le van a dar un uso al aeropuerto de ciudad real +refuchis welcome
- Autor del tema Salteador de Caminos
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Salteador de Caminos
Nos maldijeron. malo, nos llamaron
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Abu_lense
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Falcatón
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visaman
principe de los viruses
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EXPAÑA
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favelados
Será en Octubre
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flarispogursio
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Salteador de Caminos
Nos maldijeron. malo, nos llamaron
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CliffUnger2
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flarispogursio
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frangelico
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Bueno , confunde un poco porque mide el aeropuerto por sus operaciones y estas son muchas respecto al tráfico total. En realidad Castellón es un aeropuerto nivel El Hierro de momento, pero con bastante potencial para crecer. Lo que tiene es una cantidad anómala de operaciones diría que porque se ha llevado el aeroclub, si no no me cuadran las cifras, salen muy pocos pasajeros por operación .
Pero vamos, como Valencia crece tanto es bueno que tenga otro cerca porque la planificación en España es pésima y deberían estar ya haciendo una nueva terminal en Valencia y nada. Lo mismo pasa en Sevilla.
Ahora mismo sí que hay necesidad de algún aeropuerto nuevo, en concreto en Huelva y en Campo de Gibraltar, pero a ver quién se atreve con el histórico que hay
Pero fracasos solo hay CR, León y Huesca. Los otros de bajo tráfico no son realmente aeropuertos nuevos sino un anexo pequeño a una base aérea o aeródromo grande ya existente y el coste ha sido pequeño, alguno existía de siempre , como Córdoba, y ha perdido su trafico por la AV. En León se hizo un gran ampliación porque Zapatero quiso y lo de Huesca es un error de emplazamiento.
Por movimientos estos son los aeropuertos ordenados. Castellón está al nivel de Asturias en operaciones pero este mueve 2Mpax anuales. Esto es porque en Asturias si que hay un aeródromo para la aviación general y no se meten todas sus operaciones en el aeropuerto. Pero Castellón y Murcia seguramente crecerán bastante con los años.
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