Padentro en uber

Janus dijo:
figura de techo y donde ha consumido tiempo. Hay peligro de cambio de tendencia importante.
además las medias de 50 y 150 se cruzan a la baja y eso es un no-go como inversión
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he mirado mejor con una mirada tolerable con el riesgo.
me gusta poco lo que describía antes pero es cierto que en un proceso de consolidación es hasta lógico que haya pistas falsas.
la empresa tiene un PER de 30 pero en Dara tiene un CEO huevonudo.
puestos a especular el comportamiento en bolsa hay quien insinúa que el dinero va a Tesla porque va a dominar con el Robotaxi. La verdad es que es espectacular, ya está expuesto en el flagship de manhattan y es chulísimo pero tampoco nadie sabe cuál es el interés de Musk en ese negocio.
es un negocio en donde puede dedicarse a hacerlo él pero también puede llegar a un acuerdo con Uber para suministrarle el coche y el 50% de la recaudación que hoy va a los conductores. Yo creo que va a ir por ese camino porque así no arriesga gestionando un negocio que no es el suyo y para el que aún no tiene la plataforma. Uber ha invertido mucho en una plataforma global y se ha peleado mucho con las regulaciones.
Desde ese punto de vista, el negocio de Tesla es vender el coche y quedarse con la retribución que iba destinada al conductor. Eso es muchísimo dinero cuando hablamos de una empresa con muchos millones de sueldos o participación en beneficios como es UBER.

Me gusta menos esto:

Today, Goldman Sachs said UBER is top tech pick heading into 2025, their target price is $96. Very rare for stock to go down after such a positive prediction, especially from GS.

Hoy, Goldman Sachs dijo que UBER es la mejor opción tecnológica de cara a 2025, su precio objetivo es de 96 dólares. Es muy raro que una acción baje después de una predicción tan positiva, especialmente por parte de GS.


Yo pienso lo contrario, Goldman son unos trileros y generan fuertes sentimientos contrarios para hace o sus entradas cuando muchos venden o sus salidas cuando muchos compran.

El chart tiene una muy interesante visión si se hace con perspectiva. Es cierto que esta cosa vale 120 billions pero a un PER de 30 gana más dinero que Telefónica por ejemplo y tiene velocidad suficiente para ponerse en no mucho tiempo ganando más que un banco como BBVA o Santander.

uber.jpg


Ahí tenemos un 50% de reward creo que fácil, creo que va a subir a 90. La resistencia es brutal en el nivel de 60 aproximadamente y la bolsa no está derrumbándose para que el dinero salga de los valores.

Es una empresa sin deuda, esto es un tema importante.

Los ingresos suben al 20%, el coste fijo es relevante por lo que tiene apalancamiento operativo y su margen sube más que el ingreso, más rápido. Es un negocio en donde el driver es hacer más volumen. Tiene una mercado global y tiene una plataforma globalizada. Sus problemas regulatorios ya pasaron y están atrás en el calendario. La visión de diversificación de Dara es espectacular, Va a llevar a esta empresa a hacer más de 10b de beneficio.

Es una auténtica vaca lechera en términos de caja, cobra instantaneamente de los clientes y paga a sus proveedores más tarde.

Creo que el mercado no está valorando en absoluto el negocio potencial de Uber.
 
Janus dijo:
he mirado mejor con una mirada tolerable con el riesgo.
me gusta poco lo que describía antes pero es cierto que en un proceso de consolidación es hasta lógico que haya pistas falsas.
la empresa tiene un PER de 30 pero en Dara tiene un CEO huevonudo.
puestos a especular el comportamiento en bolsa hay quien insinúa que el dinero va a Tesla porque va a dominar con el Robotaxi. La verdad es que es espectacular, ya está expuesto en el flagship de manhattan y es chulísimo pero tampoco nadie sabe cuál es el interés de Musk en ese negocio.
es un negocio en donde puede dedicarse a hacerlo él pero también puede llegar a un acuerdo con Uber para suministrarle el coche y el 50% de la recaudación que hoy va a los conductores. Yo creo que va a ir por ese camino porque así no arriesga gestionando un negocio que no es el suyo y para el que aún no tiene la plataforma. Uber ha invertido mucho en una plataforma global y se ha peleado mucho con las regulaciones.
Desde ese punto de vista, el negocio de Tesla es vender el coche y quedarse con la retribución que iba destinada al conductor. Eso es muchísimo dinero cuando hablamos de una empresa con muchos millones de sueldos o participación en beneficios como es UBER.

Me gusta menos esto:

Today, Goldman Sachs said UBER is top tech pick heading into 2025, their target price is $96. Very rare for stock to go down after such a positive prediction, especially from GS.

Hoy, Goldman Sachs dijo que UBER es la mejor opción tecnológica de cara a 2025, su precio objetivo es de 96 dólares. Es muy raro que una acción baje después de una predicción tan positiva, especialmente por parte de GS.


Yo pienso lo contrario, Goldman son unos trileros y generan fuertes sentimientos contrarios para hace o sus entradas cuando muchos venden o sus salidas cuando muchos compran.

El chart tiene una muy interesante visión si se hace con perspectiva. Es cierto que esta cosa vale 120 billions pero a un PER de 30 gana más dinero que Telefónica por ejemplo y tiene velocidad suficiente para ponerse en no mucho tiempo ganando más que un banco como BBVA o Santander.

Ver archivo adjunto 2175997


Ahí tenemos un 50% de reward creo que fácil, creo que va a subir a 90. La resistencia es brutal en el nivel de 60 aproximadamente y la bolsa no está derrumbándose para que el dinero salga de los valores.

Es una empresa sin deuda, esto es un tema importante.

Los ingresos suben al 20%, el coste fijo es relevante por lo que tiene apalancamiento operativo y su margen sube más que el ingreso, más rápido. Es un negocio en donde el driver es hacer más volumen. Tiene una mercado global y tiene una plataforma globalizada. Sus problemas regulatorios ya pasaron y están atrás en el calendario. La visión de diversificación de Dara es espectacular, Va a llevar a esta empresa a hacer más de 10b de beneficio.

Es una auténtica vaca lechera en términos de caja, cobra instantaneamente de los clientes y paga a sus proveedores más tarde.

Creo que el mercado no está valorando en absoluto el negocio potencial de Uber.
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brootal análisis

cómo accionista de Uber te doy las gracias
 
Probablemente Musk se asocie con Uber, me vende los coches o les hace un leasing, les cobra por el conductor simusado y les cobra el seguro del coche porque Musk también comercializa seguros
 
Janus dijo:
he mirado mejor con una mirada tolerable con el riesgo.
me gusta poco lo que describía antes pero es cierto que en un proceso de consolidación es hasta lógico que haya pistas falsas.
la empresa tiene un PER de 30 pero en Dara tiene un CEO huevonudo.
puestos a especular el comportamiento en bolsa hay quien insinúa que el dinero va a Tesla porque va a dominar con el Robotaxi. La verdad es que es espectacular, ya está expuesto en el flagship de manhattan y es chulísimo pero tampoco nadie sabe cuál es el interés de Musk en ese negocio.
es un negocio en donde puede dedicarse a hacerlo él pero también puede llegar a un acuerdo con Uber para suministrarle el coche y el 50% de la recaudación que hoy va a los conductores. Yo creo que va a ir por ese camino porque así no arriesga gestionando un negocio que no es el suyo y para el que aún no tiene la plataforma. Uber ha invertido mucho en una plataforma global y se ha peleado mucho con las regulaciones.
Desde ese punto de vista, el negocio de Tesla es vender el coche y quedarse con la retribución que iba destinada al conductor. Eso es muchísimo dinero cuando hablamos de una empresa con muchos millones de sueldos o participación en beneficios como es UBER.

Me gusta menos esto:

Today, Goldman Sachs said UBER is top tech pick heading into 2025, their target price is $96. Very rare for stock to go down after such a positive prediction, especially from GS.

Hoy, Goldman Sachs dijo que UBER es la mejor opción tecnológica de cara a 2025, su precio objetivo es de 96 dólares. Es muy raro que una acción baje después de una predicción tan positiva, especialmente por parte de GS.


Yo pienso lo contrario, Goldman son unos trileros y generan fuertes sentimientos contrarios para hace o sus entradas cuando muchos venden o sus salidas cuando muchos compran.

El chart tiene una muy interesante visión si se hace con perspectiva. Es cierto que esta cosa vale 120 billions pero a un PER de 30 gana más dinero que Telefónica por ejemplo y tiene velocidad suficiente para ponerse en no mucho tiempo ganando más que un banco como BBVA o Santander.

Ver archivo adjunto 2175997


Ahí tenemos un 50% de reward creo que fácil, creo que va a subir a 90. La resistencia es brutal en el nivel de 60 aproximadamente y la bolsa no está derrumbándose para que el dinero salga de los valores.

Es una empresa sin deuda, esto es un tema importante.

Los ingresos suben al 20%, el coste fijo es relevante por lo que tiene apalancamiento operativo y su margen sube más que el ingreso, más rápido. Es un negocio en donde el driver es hacer más volumen. Tiene una mercado global y tiene una plataforma globalizada. Sus problemas regulatorios ya pasaron y están atrás en el calendario. La visión de diversificación de Dara es espectacular, Va a llevar a esta empresa a hacer más de 10b de beneficio.

Es una auténtica vaca lechera en términos de caja, cobra instantaneamente de los clientes y paga a sus proveedores más tarde.

Creo que el mercado no está valorando en absoluto el negocio potencial de Uber.
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Muy buen análisis. Después de esto que has dicho, dime por favor en qué me estoy equivocando (justo ahora estaba analizando el gráfico en profundidad con Yahoo Finance):


- Viendo el gráfico del viernes al cierre, la línea de MACD va a cruzar por debajo de la línea de señal, indica una no-compra.
- Tiene un RSI de 30 que puede indicar sobreventa e indicar que la caída ya se ha agotado y puede tener un rebote al alza
- Medias móviles de 20 y 50 por encima del precio, lo que podría indicar que la acción va a tener dificultades para subir
- Histograma positivo, lo que puede indicar que no ha terminado de caer todavía, pero le queda poco.

Estoy equivocado?

Mi corazón me dice que va a subir (por todo lo que has expuesto) pero el análisis técnico de andar por casa que he hecho, dice que quizás baje...

Lo que está claro es que hay que invertir con cabeza y no con corazón.
 
McLovin dijo:
Muy buen análisis. Después de esto que has dicho, dime por favor en qué me estoy equivocando (justo ahora estaba analizando el gráfico en profundidad con Yahoo Finance):


- Viendo el gráfico del viernes al cierre, la línea de MACD va a cruzar por debajo de la línea de señal, indica una no-compra.
- Tiene un RSI de 30 que puede indicar sobreventa e indicar que la caída ya se ha agotado y puede tener un rebote al alza
- Medias móviles de 20 y 50 por encima del precio, lo que podría indicar que la acción va a tener dificultades para subir
- Histograma positivo, lo que puede indicar que no ha terminado de caer todavía, pero le queda poco.

Estoy equivocado?

Mi corazón me dice que va a subir (por todo lo que has expuesto) pero el análisis técnico de andar por casa que he hecho, dice que quizás baje...

Lo que está claro es que hay que invertir con cabeza y no con corazón.
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Que la acción esté por debajo de las medias es cierto que resta convicción sobre todo porque además las medias no son crecientes.
Pero con una mirada amplia y de más plazo se está celebrando ahí un rectángulo ascendente que o es un techo o es una figura de continuación. Esa figura manda sobre los indicadores de corto plazo. Es un rectángulo amplio y largo en el tiempo.
Yo apuesto a que no es un techo. Ha bajado del tirón desde 90 a 60. Está en una base del canal que es además un fuerte soporte en el tiempo.
Yo soy consecuente con esa idea y he hecho una tras*ferencia ayer a IB, si esta mañana ….. compro y sino pasado mañana compro. Son 10 dólares de stop loss por 30 dólares de reward si se apuesta al movimiento dentro del canal.
Presentan resultados en un mes y medio creo.
Creo que los resultados son al alza en una empresa x28 veces beneficios que no es tanto en cuestión de sobre valoración.
 
Yo he metido 500 pavos a 58
 
McLovin dijo:
A 58 cómo? La última vez que estuvo a 58 fue en Abril. El viernes estuve aguantando literalmente hasta el cierre y lo mínimo que conseguí fue 59,90.
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59,34 perdón, en Trade Repúblic


1000031414.jpg
 
llevo un fondo 60/40 a largo plazo donde hago DCA mensual y tengo 20 veces esa cantidad con más de un 12% de rentabilidad

pero a veces me gusta jugarme las cortesanas y con lo que gane irme a pvtes
 
Janus dijo:
he mirado mejor con una mirada tolerable con el riesgo.
me gusta poco lo que describía antes pero es cierto que en un proceso de consolidación es hasta lógico que haya pistas falsas.
la empresa tiene un PER de 30 pero en Dara tiene un CEO huevonudo.
puestos a especular el comportamiento en bolsa hay quien insinúa que el dinero va a Tesla porque va a dominar con el Robotaxi. La verdad es que es espectacular, ya está expuesto en el flagship de manhattan y es chulísimo pero tampoco nadie sabe cuál es el interés de Musk en ese negocio.
es un negocio en donde puede dedicarse a hacerlo él pero también puede llegar a un acuerdo con Uber para suministrarle el coche y el 50% de la recaudación que hoy va a los conductores. Yo creo que va a ir por ese camino porque así no arriesga gestionando un negocio que no es el suyo y para el que aún no tiene la plataforma. Uber ha invertido mucho en una plataforma global y se ha peleado mucho con las regulaciones.
Desde ese punto de vista, el negocio de Tesla es vender el coche y quedarse con la retribución que iba destinada al conductor. Eso es muchísimo dinero cuando hablamos de una empresa con muchos millones de sueldos o participación en beneficios como es UBER.

Me gusta menos esto:

Today, Goldman Sachs said UBER is top tech pick heading into 2025, their target price is $96. Very rare for stock to go down after such a positive prediction, especially from GS.

Hoy, Goldman Sachs dijo que UBER es la mejor opción tecnológica de cara a 2025, su precio objetivo es de 96 dólares. Es muy raro que una acción baje después de una predicción tan positiva, especialmente por parte de GS.


Yo pienso lo contrario, Goldman son unos trileros y generan fuertes sentimientos contrarios para hace o sus entradas cuando muchos venden o sus salidas cuando muchos compran.

El chart tiene una muy interesante visión si se hace con perspectiva. Es cierto que esta cosa vale 120 billions pero a un PER de 30 gana más dinero que Telefónica por ejemplo y tiene velocidad suficiente para ponerse en no mucho tiempo ganando más que un banco como BBVA o Santander.

Ver archivo adjunto 2175997


Ahí tenemos un 50% de reward creo que fácil, creo que va a subir a 90. La resistencia es brutal en el nivel de 60 aproximadamente y la bolsa no está derrumbándose para que el dinero salga de los valores.

Es una empresa sin deuda, esto es un tema importante.

Los ingresos suben al 20%, el coste fijo es relevante por lo que tiene apalancamiento operativo y su margen sube más que el ingreso, más rápido. Es un negocio en donde el driver es hacer más volumen. Tiene una mercado global y tiene una plataforma globalizada. Sus problemas regulatorios ya pasaron y están atrás en el calendario. La visión de diversificación de Dara es espectacular, Va a llevar a esta empresa a hacer más de 10b de beneficio.

Es una auténtica vaca lechera en términos de caja, cobra instantaneamente de los clientes y paga a sus proveedores más tarde.

Creo que el mercado no está valorando en absoluto el negocio potencial de Uber.
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Gracias por el gran análisis, Janus.

Se ha metido una leche subida de peso, lleva bajando casi desde 90 y considero que está a muy buen precio, en soporte de largo plazo.

Eso si, hay que dar a las cosas un poco de tiempo, no creo que estár mirando la cotización en plan minuto-resultado sea lo ideal. En tres meses lo vemos.

En cuanto al taxi con coche autónomo, no soy para nada un experto en esas lides pero no se yo si va a ser una alternativa realista en bastante tiempo. Un coche de esos, no se hasta que punto puede conducir con caos circulatorio, entiendo que por ejemplo si se mete en la rotonda de Plaza de Castilla, a las 9:00 de la mañana, con todos los coches cruzándose, pues se vuelve loco y se para... pero este es un comentario mio, dejando claro que no soy experto, evidentemente.

Un saludo.
 
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