Es que el crucero no "da de frente" a la patrullera, la historia es justo al revés.
Resumen de otro hilo
"
La patrullera Venezolana ve un buque parado en aguas internacionales y no se le ocurre otra cosa que empujarlos hasta aguas venezolanas imagino que para hacer alguna "piratada".
Al estulto del WILSON JESUS al mando de la patrullera, que su buque desplace menos de 1.500Tn y el crucero más de 8.000Tn se la rezuma porque ese día no fue a clase.
Como el WILSON JESUS no tiene ni fruta idea, no sabe que el crucero portugués está expresamente diseñado para navegar en zonas árticas por lo que la zona de proa no solo está reforzada si no que además tiene un bulbo diseñado para romper hielo. No se le ocurre otra cosa al colega que darle un topetazo en la zona de la proa al crucero y como resultado estampa la patrullera contra el bulbo rompehielos.
1.500Tn contra 8.000Tn y encima con proa de rompehielos,,,,, que puede salir mal.
Yo si fuese de NAVANTIA lo usaría como argumento de ventas.
"Fijaros que buques más huevonudos fabricamos que un cabestro estampó una patrullera contra un crucero con proa reforzada y a pesar de todo la patrullera consiguió mantenerse a flote."
"
Queda así claro.
Jajajajajaj. Todo cierto.
