Nuevo audi a5 (realmente a4): desde "sólo" 51.000 eurazos con 150 cv....

quien compre un coche actual (europedo) con la excepción de alpha romeo merece lo malo que le pase
 
quien compre un coche actual (europedo) con la excepción de alpha romeo merece lo malo que le pase
Todo iba bien hasta que nombraste a la sarama italiana equiparable a Fiat, pero en fin, burbujadas.
 
tamaño mas de segmento E que D, muy caro, mas que la competencia, por el mismo precio te compras un mercedes clase E, que es segmento E y lo barre en todo, el interior lleno de pantallitas y neցro piano, y pocos CV.
 
Y eso que es la berlina "pequeña"... ya no es marca para "tiesos" quieroynopuedos precisamente.... sonrisa:

Va a tener el reprix de un vehículo agrícola super mega ecológico, bueno, no, sería eco Ilógico más bien.

Ya pesará un A5, pues con 150 caballos...baratito lo traigo, vaya tela
 
Antes, en diésel, el A5 partía del 2.0 TDI con 170 CV que luego subieron a 190 CV. En gasofa partía del 1.8 TFSI de 180 CV, luego venía el 2.O TFSI de 211 CV, el 2.7 tdi y el 3.0 tdi de 240 CV. Más que eso, los S5 y RS5
 
Me parece curioso ese cambio a mayor cilindrada, aunque ya han hecho algo parecido pasando del 1.0 tsi 115 al 1.5 de igual potencia. O cuando pasaron del 1.6 TDI 115 al 2 litros.
Probablemente tenga que ver la nueva norma Euro, que es tan restrictiva que capa de más los motores más pequeños... Me suena que en Mazda les ha pasado lo mismo.
 
pegatinas mentirosas andantes politicas
 
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