Si pensabas que la 1mbecilidad progre ya había tocado su techo, estabas tristemente equivocado. La fábrica de disparates progre no da tregua ni descanso a sus esbirros, sin duda todos de minorías raciales y/o sensuales 
La recarga inalámbrica para coches eléctricos se acerca cada vez más a la realidad
A medida que aumentan las ventas de vehículos eléctricos (
), más empresas se embarcan en proyectos piloto de carga inalámbrica. Pero aún quedan obstáculos antes de que el encendido sin enchufe pueda volverse comercial. Un cargador inalámbrico para vehículos eléctricos fabricado por Hevo Inc., con sede en Brooklyn.
Los ecolojetas progres, en su opiácea desconexión con la realidad, han ideado una nueva forma de recargar los coches eléctricos más "amable" e inclusiva. Los propietarios de EVs comprometidos con el medio ambiente ya no tendrán que coger con sus delicadas manos un mugriendo enchufe y conectarlo al coche. No, eso es de cavernícolas de derechass terraplanistas, alegan en medio de sus sueños cocainómanos.
Ahora la tendencia es aparcar en un cargador inalámbrico y esperar a que el coche se cargue sin tener que moder un dedo. El artilugio se desconectará automáticamente cuando la batería alcance el nivel pre determinado (hasta el 80% en condiciones ideales, y hasta el 30 o 40% cuando haya exceso de demanda). Cuestión de ser inclusivos y respetuosos.
Es como pasar de esto:
A esto:
Supongo que han ignorado deliveradamente o sencillamente no han considerado el enorme requerimiento de energía que demandan las baterías de los coches, en nada comparables a la insignificante energía que necesita un teléfono para cargarse. Tampoco en el desperdicio de energía que se produce durante la inducción de energía a diferencia de un cable de conexión directa. Tampoco han pensado en que los tiempos de recarga, ya de por sí largos y aburridos, serán aún más largos y aburridos con la recarga inalámbrica, sin contar las innumerables interrupciones del servicio que ya se dan con el sistema de cable.
Este año los premios Darwin estarán muy reñidos.
La recarga inalámbrica para coches eléctricos se acerca cada vez más a la realidad
A medida que aumentan las ventas de vehículos eléctricos (
), más empresas se embarcan en proyectos piloto de carga inalámbrica. Pero aún quedan obstáculos antes de que el encendido sin enchufe pueda volverse comercial. Un cargador inalámbrico para vehículos eléctricos fabricado por Hevo Inc., con sede en Brooklyn.Los ecolojetas progres, en su opiácea desconexión con la realidad, han ideado una nueva forma de recargar los coches eléctricos más "amable" e inclusiva. Los propietarios de EVs comprometidos con el medio ambiente ya no tendrán que coger con sus delicadas manos un mugriendo enchufe y conectarlo al coche. No, eso es de cavernícolas de derechass terraplanistas, alegan en medio de sus sueños cocainómanos.
Ahora la tendencia es aparcar en un cargador inalámbrico y esperar a que el coche se cargue sin tener que moder un dedo. El artilugio se desconectará automáticamente cuando la batería alcance el nivel pre determinado (hasta el 80% en condiciones ideales, y hasta el 30 o 40% cuando haya exceso de demanda
). Cuestión de ser inclusivos y respetuosos.Es como pasar de esto:
A esto:
Supongo que han ignorado deliveradamente o sencillamente no han considerado el enorme requerimiento de energía que demandan las baterías de los coches, en nada comparables a la insignificante energía que necesita un teléfono para cargarse. Tampoco en el desperdicio de energía que se produce durante la inducción de energía a diferencia de un cable de conexión directa. Tampoco han pensado en que los tiempos de recarga, ya de por sí largos y aburridos, serán aún más largos y aburridos con la recarga inalámbrica, sin contar las innumerables interrupciones del servicio que ya se dan con el sistema de cable.
Este año los premios Darwin estarán muy reñidos.
